汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
年轻消费者对新能源汽车的认可度很高，同时对新能源汽车的要求也越来越高，很多年轻人希望自己的座驾不仅要有高颜值，还要有出众的性能，并且还会对配置、智驾、空间以及续航等多方面进行考虑，而东风风行旗下的星海S7定位是一款纯电中大型轿车，产品凭借着不俗的实力，获得了许多年轻朋友的关注，下面我们就来详细介绍一下星海S7 2024款 650至尊版，指导价格为14.99万元，来看看这款车的表现怎么样。
先来说说三电系统，星海S7 2024款 650至尊版搭载的是后置单电机，最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩达到了320N·m，使用的磷酸铁锂电池容量为70.26kWh，该电池经过了严格测试，具有防水耐高温，磕碰不变形的优点，还带有24h电池管理家模式，安全性让人放心，CLTC纯电续航里程达到了650km，跑长途不会产生续航焦虑，如果每天通勤30km-50km的话，基本上可以做到10-15天充一次电，还是挺省心的，电池从30%-80%的快充时间为0.43小时。
试驾感受中，动力随踩随有，加速平顺有力，中段超车时动力源源不断底气十足，官方公布的百公里加速时间5.9秒，虽然星海S7是辆中大型轿车，但它的转弯半径为5.45米，转弯和掉头都是比较灵活的，底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，悬架具有软硬调节功能，在不同路况下都能有出色的表现，经过减速带和非铺装路面，可以过滤掉大部分颠簸，快速过弯和并线以及高速行驶，悬架变得紧绷，对车身支撑到位。
再来说说智驾方面，星海S7 2024款 650至尊版配备了星海Pilot辅助驾驶系统，包括前后驻车雷达、360度全景影像、主动刹车、前后方碰撞预警、DOW开门预警、车道偏离预警、防侧翻系统、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等多种功能，给我们的驾驶提供了很多帮助，可以降低驾驶疲劳感，也能避免追尾、剐蹭等交通事故的发生，此外车体使用了很多铝合金与高强度钢打造，还配有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，很好的保护车内乘客不受到伤害。
来到星海S7的前排，游艇式座舱布局简约，双开式扶手箱前方设计了水杯槽和50W手机无线充电面板，下部分还做了掏空设计，全车拥有27处智能储物空间，像手机、瓶装水、纸巾等常用的东西，都很容易找到适合存放的位置，12喇叭扬声器和64色氛围灯提升了高级感，8.8英寸液晶仪表与15.6英寸悬浮中控大屏营造出科技氛围，搭载了星海OS智能系统，支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音双区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别等。
尺寸方面，整车长宽高分别达到了4935*1915*1495mm，轴距达到了2915mm，这样的身材看着有气场，而且保障了充足的车内空间，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有2拳半的距离，可以轻松翘起二郎腿，来个葛优瘫也是没有问题的，呵呵，得益于1915mm的车宽，并排坐满3名体重180斤的成年人，横向空间也不会拥挤，电动掀背尾门开口比较大，拿取行李时不容易磕碰到，内部规整，两侧设计了网兜，常规状态下后备厢容积为541L，能够装下四五个大号行李箱，后排座椅放倒后可将后备厢容积扩展至1303L，装些露营用的帐篷、桌椅等也很给力。
前排电动座椅具有加热和驾驶位通风功能，夏天不烫屁股，冬天不凉屁股，呵呵，并且座椅对身体的包裹感比较强，而后排座椅填充厚实柔软，坐在上面感觉像是自家的大沙发，地板中间是纯平的，头顶还有一体式无拐点穹顶天幕，车内的通透度很好。
最后再来说说星海S7的外观，采用了行云流水设计语言，在同级别中是个高颜值选手！车长宽阔低趴，机盖上面的筋线增加了力量感，封闭式前脸彰显着新能源汽车的身份，劲狮车标看着很上档次，还有分体式大灯造型独特，LED日间行车灯点亮后呈现出“7”的样式，辨识度很高，LED远近光灯组具有自动头灯、自适应远近光，照明范围广，而且星海S7还具有场景灯语的功能，科技感十足。
星海S7采用了轿跑风格，车身十分修长，大掀背车顶倾斜角度流畅，精心设计的水切窗线，在侧窗后方形成了漂亮的夹角，整体看起来既运动又优雅，采用了无框车门、隐藏式电动门把手等时下流行元素，并充分运用了空气动力学，使该车的风阻系数仅0.191Cd，外后视镜具有锁车自动折叠/倒车自动下翻等功能，全车车窗支持一键升降，带有防夹手功能，而且后排侧窗为隐私玻璃，更好的保护了车内乘客的私密性，而尾部比较性感，地平线式的贯穿尾灯拉宽了视觉效果，底部带扩散器样式的黑色包围进一步增强了运动感。
总的来说，星海S7 2024款 650至尊版的续航里程长，驾驶感受让人满意，智能座舱和智驾系统能够满足当下年轻消费者对智能化的追求，并且这款纯电中大型轿车的颜值高，配置丰富，乘坐舒适，综合实力不俗，和同级别产品相比，有着一定的市场竞争力。
