1. SS级雪佛兰
如果你想要一辆雪佛兰 SS型轿车，那么你就会发现它是一辆稀罕的车。如果没有，那么它就和一台雪佛兰一样，看上去就是一台又小又肥的汽车。雪佛兰平稳的铁皮下面是一个6.2升的V8引擎，它是从克尔维特公司借来的，拥有415匹的马力，使一台大轿车的速度在5秒钟之内由0提高至60迈。这款2015款车型采用了6档手摇变速器，与法拉利599所采用的同样是一套磁浮装置。
2.2003-2004 Mercury
在1979到2012之间，福特公司通过它的 Panther平台制造出了将近一千万辆的车辆。很奇怪，丰田从来没有想过要在千禧年早期发布水星马劳德汽车以前，打造一款真正具有表现能力的汽车。“掠夺者”借鉴了马赫1的改进后的悬架，它有着独一无二的轮子和引擎室，它是一辆黑色的轿车。这是从1990年代中期开始，雪佛莱公司生产的第一辆完全大小的高性能汽车。遗憾的是，由于销量太差，只花了两年时间，11,000台“劫匪”就被制造出来了。
3. 2005-2007 Mazdaspeed 6
马自达继承了 Miata双门跑车的设计理念，并把它引入马自达6，使之成为世界上最优秀的汽车。玛兹达佩德6是一款拥有274匹涡轮增压4汽缸引擎和6个速度的手自一体的四轮驱动车型，拥有世界一流的表现。马自达在08年不动声色地抛弃了“大力神”的成员。这款车在之后的岁月中赢得了许多荣誉，并且有传闻称马自达将会重启它的Mazdaspeed6。
4.道奇霓虹赛车4:2003-2005
当道奇霓虹SRT4在2003年推出的时候，这款车型成为了道奇最受欢迎的一款微型轿车。SRT4是一款售价在2万美金以下的跑车，其内部的悬架是专为跑车量身定做的，一台2.4升的直4汽缸引擎，可输出215马力。这款车拥有出色的操纵性，能够在5.6秒之内从0加速至60公里。遗憾的是，性能强劲的SRT4还是没能战胜道奇粗鲁的生产品质所带来的丑陋的印象和名声，两年之后，这款型号就被淘汰了。虽然SRT4体型庞大，作为一款跑车，但在当今的比赛中，SRT4是一款稀有车型，其各项指标在当今仍是强劲有力。
5. Chevrolet Cobalt SS 2005 - 2009
继通用的燃烧室门事件后，科巴特也许将代替维加和科维尔，而成了通用最臭名昭著的车型。即使在这一事件爆发前，科巴特也被视为通用公司在即将倒闭前的一个项目的化身。尽管科巴特的评论很有道理，但是 SS版本确实是一款很棒的小型赛车。Cobalt SS拥有一台5速的手自一体变速器，配上一台205匹的涡轮增压直联式4缸发动机，再加上独特的经过改装的悬架，它能在6.1秒之内将0加速到60公里每小时，这也是通用公司在那段艰难岁月中少有的闪光点。
6.2004-2005款2.5 xT斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人2.5 xT型只是昙花一现，还没来得及发现自己的定位，便已销声匿迹。斯巴鲁“森林人” XT拥有210匹最大功率，2.5 L 4汽油机，配备了涡轮机、中央冷却水、全新的内部装饰和与“森林人”相同的线控传动系统。因此，这款四轮驱动的越野车能够在5.3秒之内将速度从0提高至60公里每小时。如今，那些死忠的斯巴鲁粉丝们对于稀有的斯巴鲁森林人 XT非常感兴趣，但是当他们在一场赛车中输掉一台老旧的斯巴鲁 Crossover时，所有人都会大吃一惊。
7.福特金牛座，1989-1995
当1989年推出时，汽车驾驶员就宣称福特金牛座 SHO （具有极高的出力）是美国最佳的汽车。它装备了一台雅马哈V6引擎，配备了5个速度档，从0加速至60 mph仅需6.7秒，而其最大速度则达到了143 mph，其性能甚至超过了梅赛德斯奔驰560 SEL、萨博9000以及奥迪200。对认真的福特粉丝而言， SHO是一位传说中的人物，而对其他人而言，这辆超跑看上去更象一头古老的“黄金公牛”。二十五年过去了， SHO在交通灯下的表现依然让人惊叹。
8.道奇-谢尔比GLH-S,1986
道奇 Omni是在1970年代燃油短缺期间制造出来的两厢式汽车，它的火爆销量使克莱斯勒得以幸免于首次申请破产。到了1986，克莱斯勒又一次被激怒了，想要把欧姆尼改装成一款赛车。他们还请卡罗尔·谢尔比（谢尔比·科布拉）对欧姆尼进行改装，使175匹的GLH-S拥有一台中冷却发动机。这句话的第一个单词是“Goes Like Hell”，而且也的确是这样。限制在500台以内， GLS从0加速到60公里只用了6.7秒，由于其出色的操纵性能， GLS和马自达RX-7同属一类。
9.1998-2000年度福特牌 SVT巡洋舰
福特公司期望 Contour能在国际市场上获得成功，并能作为他们首款“世界汽车”。以欧洲的福特蒙迪欧为基础， Contour从来没有如福特所愿地遭遇到如此大的麻烦，它在2000年的运营6年后就在美国销声匿迹了。虽然这辆车也在运转，但这辆车是一辆自动变速箱。SVT在1998年度采用的是2.5 L的泽特克V6引擎，拥有195匹的动力，1999-2000年版本更是高达200匹。这款车采用了更大的刹车系统，采用了独一无二的5档手摇传动系统，并改进了 Contour本来就很强劲的悬挂系统，这使得这款车领先于美国生产的宝马M3。
10.梅赛德斯-奔驰（2007)R63 AMG
对于梅赛德斯-奔驰 R系列来说，这款车的生命周期很短，没有人会去质疑它。与 SUV相比，这款别具一格的分配器要小巧得多，而且其起售价格高达50,000多美金，这使得其永远也不会被大众所认可。但这样的缺点并不能阻挡梅赛德斯 R的崛起，反而使它成为了一台高速行驶的机器。R63 AMG的价格是8.8万美金，拥有507匹的四驱动力，它可以在4.7秒之内从0加速到60公里，并且可以让6个成人舒服的乘坐其中。梅塞德斯很快地进入了大众的视野，仅仅一年之后，它就停止了R63的制造，这也是梅赛德斯奔驰公司有史以来产量最少的一款汽车。其偏振的外形，不显眼的标志，以及巨大的体积，让R63跻身于当今公路上最令人意想不到的一款高性能汽车。
在汽车业中，高性能的车辆将一直被关注。
总结：对许多人而言，不存在什么最美丽、最时髦、最独一无二的车型，外观所带来的愉悦与性能同等重要。尽管其中某些性能优异的汽车已成了历史的陈年旧事，人们还是会在今日谈论它们。虽然它们看上去并没有什么特别之处，但是它们却说明了它们的外观很有欺骗性。
