近年来，在新能源大6座SUV领域，理想和问界可谓是出尽了风头，尤其是在高阶智驾能力方面，问界M9凭借出色的端到端高智驾技术，赢得了一众消费者的青睐，即便是卖到50万级的价格，高峰时的月销也已经超过了1.6万台，而随着它2025款车型的上市，使得产品力再度增强。
然而，在中国有句老话，叫做：“天外有天，人外有人”，所以，在汽车界从来不缺竞争，也不缺更强悍的竞争对手。就在3月21日，比亚迪旗下的腾势N9正式上市，两款车型的售价分别为38.98和44.98万元，超过5.2米的车长，大6座的布局，显然是奔着问界M9而来，那么，它的产品力到底如何呢？下面一探究竟。
首先，在外观方面，腾势N9的前脸采用了“顶天立地”的设计，宽大厚重的同时，显得层次分明。来到侧面，它的线条顺滑，车身饱满，上翘的臀部，不仅增加了运动气息，而且看起来神似路虎揽胜，其长宽高分别表现为5258/2030/1830mm，轴距达到了3125mm，空间是它的一大强项。
腾势N9内部采用了2+2+2的大6座布局，并且拥有多种舒适和豪华配置，二排的两张零重力座椅，除了拥有通风、加热、按摩之外，它还可以进行180度旋转，与后排形成对座布局。同时，还可以拓展出大床模式和观影模式，毕竟，在它的二排上方，配备了升降幕布和投影系统，再配合中央扶手下面的车载冰箱，整体展现出浓烈的豪华氛围。
动力上，腾势N9作为一台大型尺寸的插混SUV，全系搭载了2.0T的涡轮增压发动机，并且前后共搭载了三台电机，0-100km加速仅需3.9秒，可实现202km的纯电续航，以及1302km的综合续航。同时，它还拥有云辇-A+预判底盘、智控漂移，以及智能蟹行模式等多个“杀手锏”，拥有小于5米的转弯半径，以及“神龙摆尾”式停车功能，即便是一个大块头，也拥有着灵活驾控。
安全方面，比亚迪作为高速行车爆胎稳定控制的“先驱”，通过技术手段有效降低了爆胎后的事故发生率，经过实际的测试，腾势N9在直线行驶中，创造出180km/h极速爆胎平衡的行业记录。而在冰雪圆环路面测试中，如果是77km/h的速度突发爆胎，它依然能够从容应对，此项技术为车辆安全提供了宝贵的经验和发展方向
智驾方面，腾势N9两款车型均搭载了“天神之眼B”高阶智驾系统，全车不仅有12个摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，同时还搭载了128线的激光雷达和英伟达Drive Orin -X智驾芯片，全车高灵敏感知设备的数量达到了32个之多，在行车中不仅能够对周围的动物、车辆、人员进行有效识别，而且在关键时刻，它还能够主动干预，避免事故发生。值得一提的是，新车交付即可实现端到端无图城市领航，在智能出行和智能安全方面，均展现出旗舰SUV的不俗魅力。
通过上述介绍可以发现，腾势N9作为品牌旗下的旗舰SUV，它在空间、布局、动力、续航、智能、豪华以及技术创新等方面的表现，都可谓是不负众望，它的出现不仅让消费者有了更丰富的选项，并且将目光瞄向问界M9，除了在价格上的优势之外，整体的产品力也是十分强悍，确实值得一看。那么，面对久经沙场的问界M9，腾势N9在销量上会实现赶超吗？大家不妨在评论区探讨一下。
