Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯透露了有史以来第一辆电动吉普车的两张照片。在Stellantis group的Dare Forward 2030演示中，这是向电动汽车发展的必然趋势。
这两张照片还显示，吉普将不会对其设计语言做出任何重大改变；尽管新车有动力系统。通过封闭的格栅，新的电动吉普车看起来与该品牌的任何其他currnet汽车相似。
吉普车设计负责人马克·艾伦（Mark Allen）在我们姊妹网站WhichCar的播客上做客时表示，设计电动吉普车不仅是该部门正在考虑的事情，而且该技术特别适用于七槽格栅车型。
他告诉《WhichCar周刊》，这是一个热门话题，我们一直在谈论它我们对未来的想法和计划远远超越了我们现在的想法和计划。
“我们最近讨论了动力系统和电气化，以及这给我们带来了什么，我不认为这是一个合规问题。我认为这是一个让我们做得更好的机会。”
根据艾伦的说法，电动传动系统带来的可能性将提高越野能力，以及更经常被提及的排放和可再生能源优势。
“吉普的专长是越野能力。四个轮子都有动力，有那种牵引力，我不在乎它来自哪里。
“电气化允许……每个车轮都有自己的电机，从而比我们现在更严格地控制车辆，结果将是一辆更好的吉普车，而不仅仅是一辆合规的吉普车。当你谈到电气化和吉普时，我真的认为未来是光明的。”
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