来自终端市场的消息，目前日产全新一代“逍客·荣誉”已经正式抵达4S店，小编也是有幸第一时间见到了这款车。新车与此前申报的影像资料完全一样，但与曝光的海外版存在明显差距，这样看，这款“逍客·荣誉”应该是专为中国市场打造的专属车型，据悉新车将会在本月的18日正式开售，指导价11.9万元，比经典便宜了小7,000元。看得出来日产为了卖车算是彻底拼了！

乍一看，这款全新的“逍客·荣誉”与日产新上市的“探陆”有些相似，也正因如此，这款车也被网友们称之为“5座小探陆”。车头几乎被格栅覆盖，但有别于“探陆”，后者采用了全隐藏式设计！主光源还是采用了单只的LED光源，分立在上下两部分的是堆砌状的行车灯，新车的LOGO采用了全新的设计！前包围方面则与车身贯通一起，竖状的双耳则会让新车看起来更立体。而贯穿在前包围上的是梯字型结构。

比起车头，侧面更多的保留了原有的布局，比如前中后的结构就变得更传统，唯一的区别就是腰线不再采用贯通式，而是仅存在两门之间！另外全新的轮毂还是能展现出不错的时尚元素。因为车尾与现款版本完全保持了一致，所以小编就不做过多介绍了。

上图就是新旧两款车的内饰设计，整个差别还是非常明显，新车更接近新轩逸的设计！车内换装12.3英寸中控屏，内置新车机系统，空调出风口造型调整为圆形，所有的布局都是为了摆脱以往老旧的设计理念！而动力系统，这款“逍客·荣誉”则保持了不变，也就是继续匹配了我们熟悉的2.0L+CVT动力组合。而海外版所提供的混动版并未出现在这款车上！

总结：日产能在毫无声息的提前上市这款车，足以看出目前日产在国内的窘境，至于对这款车的评价，个人感觉就是“换汤不换药”，感觉是新鲜感爆棚，但其实细看下来，都是日产现有车型的设计，比如外观就是“探陆”，内饰就是“轩逸”，这与上图的海外版“逍客”完全不是一个档次的产品，所以未来的销量小编并不看好，同时也奉劝日产，在现阶段的国内市场，已经不再是合资品牌的天下，要么老老实实的把产品做全了，要么三菱就是你的未来！