丰田在中国推出了其第三款全电动汽车——bZ3X，并在发布首小时内获得了10,000个订单。该电动SUV起售价为109,800元，配备激光雷达和Momenta的辅助驾驶技术，最大续航达610公里。
车型背景bZ3X 基于GAC Aion V，尺寸、动力系统和整体驱动系统相同，但电池有所不同。
主要规格车身尺寸：长：4600 mm宽：1850 mm高：1600 mm轴距：2765 mm动力系统：前驱配置，单电动机，最大功率为150 kW或165 kW，最高时速为160 km/h。电池与续航：50.0 kWh：续航430 km58.4 kWh：续航520 km67.9 kWh：续航610 km（CLTC标准）采用磷酸铁锂（LFP）电池，提供三种电池选项：智能驾驶与安全
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丰田希望打破其“傻瓜车”的刻板印象，bZ3X配备了激光雷达和来自中国自主驾驶初创公司Momenta的先进驾驶辅助系统（ADAS）。
ADAS配置：520 Pro和Pro+版本配备Robosense的激光雷达以及Momenta 5.0辅助驾驶技术。顶配610 Max可选配激光雷达和Momenta 5.0 ADAS，其他版本则配备标准的丰田Pilot驾驶辅助。NOA功能：Momenta 5.0支持bZ3X在无需高清地图的情况下实现导航自动驾驶（NOA）功能。配置与价格配置名称
续航（CLTC）
电池（kWh）
电动机（kW）
ADAS
激光雷达
价格（元）
430 Air
430
50
150
–
无
109,800
430 Air+
430
50
150
T. Pilot
无
119,800
520 Pro
520
58.4
150
T. Pilot
无
129,800
520 Pro+
520
58.4
150
T. Pilot
无
139,800
610 Max
610
67.9
165
Momenta
可选
159,800
520 Pro Smart
520
58.4
150
Momenta
是
149,800
520 Pro+ Smart
520
58.4
150
Momenta
是
159,800
内饰与科技内饰设计：采用特斯拉风格的极简设计，配备一块14.6英寸的大屏幕。运行基于较旧的Qualcomm Snapdragon 8155芯片，而许多新电动车已升级至更强大的Snapdragon 8295。性能芯片：配备激光雷达的版本配备Nvidia Orin X芯片，具备254 TOPS的计算能力。丰田声称，bZ3X是中方合资企业中首款配备激光雷达的车型。生产与市场
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丰田表示，bZ3X的65%部件来自中国供应商，仅1%为进口。该车型由GAC-丰田合资企业生产，现阶段仅在中国市场销售。
销量表现丰田在中国已有两款全电动bZ系列车型：bZ4X SUV和bZ3轿车，后者与比亚迪共同开发，搭载比亚迪的电动机和电池。虽然bZ4X在中国已停止交付，bZ3的销量表现却超出预期。1月份的销量为3510辆，同比增长45%。
丰田表示，bZ3X在发布后首小时接获10,000个订单，服务器一度崩溃。早期购买者可享受限时5000元（约700美元）的折扣。我们将密切关注其后续的销售表现。
暂时没想到
杂牌电动车[得瑟]
肥而不腻 回复 03-09 20:56
的确是杂牌车，那些宝马电动车就是个智商税
大勇
方不方 扁不扁 丑
崂山的紫薯
虽然是杂牌车。但是也给深蓝和比亚迪一记响亮的耳光。你们说的要智驾平权，那我就给你来个15万以下配激光雷达，城区和高速都支持的智驾，你们跟不跟[笑着哭]
肥而不腻
腊鸡滚
MA S
霸王龙🦖的卵生兄弟
人性禁岛78901
就买它[点赞]，丰田标比埃安标便宜[点赞]
用户17xxx90
10000个丰田信仰粉