全长 55 公里
地点：连接香港特别行政区、广东省珠海市和澳门特别行政区。
是世界最长的钢结构跨海大桥，能抗 16 级台风，设计使用寿命 120 年，拥有世界上最长的海底公路沉管隧道，施工难度极大，技术含量极高，被誉为桥梁界的 “珠穆朗玛峰”
全长 1670.4 米
地点：位于中国湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上
是长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在万里长江上修建的第一座铁路
全长 1341.4 米。
地点：位于中国云南省与贵州省交界处的泥珠河上
桥面到谷底的垂直高度为 565 米，被称为 “世界第一高桥”。
全长约 11 公里左右
地点：位于上海市崇明区和江苏省启东市之间
其规模和技术难度都处于国内领先水平，是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥
全长 2135 米
地点：位于贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县
三座桥塔的高度都在 300 米左右，是现在世界上最高的混凝土桥塔
主跨长度 1650 米
地点：位于舟山跨海大桥中的西堠门水道上。
建成时是全国跨度最大的悬索桥
南航道桥主跨 2300 米
地点：横跨长江主航道，连接江苏省内苏州、泰州和南通三市。
创下世界最大跨度桥梁纪录，是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥
全长 164.851 公里
地点：位于京沪高速铁路丹阳至昆山段。
是世界上最长的桥梁
全长约 9.27 公里
地点：位于江苏省南京市
是一座六线铁路大桥，集高速铁路、城际铁路和普通铁路于一体
主跨 2180 米、塔高 342 米，为双层十六车道
地点：连接广州市番禺区和东莞市沙田镇。
是世界首座超 2000 米级双层悬索桥
桥梁总长 36 公里左右
地点：位于浙江省宁波市和嘉兴市之间的杭州湾海域
曾一度是世界上最长的跨海大桥之一，是长三角地区经济发展的重要推动力
全长约 11 公里左右
地点：连接安徽马鞍山市和巢湖市
是一座公铁两用大桥
主桥 1700 米的跨度
地点：位于湖北省武汉市。
是世界上跨度最大的双层悬索桥
全长 4657 米
地点：位于湖北省武汉市
是一座公路铁路两用大桥
全长 11.07 公里
地点：连接江苏省苏州市和南通市。
集国家铁路、城际铁路、高速公路三项功能于一体，是目前世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥
全长 16.34 公里
地点：位于福建省平潭县，连接大陆与平潭岛。
是我国首座、也是世界上最长的跨海峡公铁大桥，全桥共计 228 个桥墩
线路全长 1779 米，主桥全长 1414 米
地点：位于湖南德夯大峡谷之上。
创造了四个世界第一，包括跨峡谷跨度世界第一，采用了塔梁分离式悬索桥结构，具有较高的安全性和稳定性
主跨长 552 米
地点：位于重庆市渝中区和南岸区之间的长江上
是重庆的地标性建筑之一，具有独特的外形和较高的通航能力，能够满足长江上大型船舶的通航需求。
大桥主跨 1200 米。
地点：连接川黔两省。
从桥面到河面的距离超过 300 米，是世界上同类型桥梁中跨径第二、主塔高度第二的峡谷悬索大桥，同时也是一座具有重要历史意义的桥梁，见证了红军长征的历史。
大桥全长 12.891 千米
地点：位于中国广东省珠江三角洲地区，连接广州市南沙区与东莞市沙田镇。
是珠江三角洲地区的重要交通枢纽之一
