随着消费者的收入不断提高，想买豪华车的年轻消费群体也逐渐扩大。为此各大汽车产商都不断推出新车，力求抢占豪车市场，不过这对2019年就已经上市的凯迪拉克CT5而言，似乎不存在太大影响。
据悉，目前凯迪拉克CT5的销量已接近8万，并其凭借在外观造型、设置和启动、车辆性能、驾驶感受、安全感等多方面的实力，一举获得了中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）同级别第一名、2021年度J.D. Power新车质量研究（IQS）美国同级别第一的佳绩。那么凯迪拉克CT5为何能夺得“双冠”？接下来大家就和我一起具体来看一看吧！
外观设计时尚大气
众所周知，凯迪拉克CT5-V及CT5-V Blackwing高性能系列的颜值都十分高，而国内凯迪拉克CT5也不断在改款新车型，其中凯迪拉克CT5尊贵型就亮点十足。其采用ESCALA概念车前瞻设计语言，并采用独树一帜的溜背设计，让车子勇猛时尚。而在车身尺寸方面，凯迪拉克CT5汽车的长宽高为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，这样的车身尺寸在同级别车型中算得上非常出色，加上的50：50完美车身比例，让整车更为扁平，同时重心下移，带来更大稳定性和行驶通过性。至于车身尾部，双边共两出的排气口提升了整款车的运动感。总之，在外观造型上，我能给这款凯迪拉克CT5打满分。
动力强劲、油耗更低
动力性能方面，凯迪拉克CT5搭配宇宙无敌四件套，包括Brembo对向四活塞卡钳、米其林PS4S轮胎、电磁悬挂MRC和后桥限滑差速器mLSD，让整车获得最好的操控，锐思赛道跑出来的圈速成绩就是最好的证明，凯迪拉克CT5以1：00.26的圈速超过了宝马540i和奥迪A4L。而在此前全国各地的赛道上，凯迪拉克CT5尊贵型/铂金型，更是成绩优于宝马325Li全系数个量级。
同时，凯迪拉克CT5还搭配着百万级别的10速手自一体变速箱和ETRS电子排挡，每秒1.8亿次运算能力，新加入动态性能模式，可自动识别驾驶员驾驶意图，提高操控响应能力。配合着Tripower可变气门管理技术，可以实现四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式三种工况，速度更快、油耗更低、驾驶体验更加常出色。
总的来说，在外观设计上，凯迪拉克CT5拥有特立独行的都市范儿；而在动力配置上，凯迪拉克CT5更是站在了用户的角度思考问题，带来更好、更便捷的高端出行服务。可以说，如今的凯迪拉克CT5，已具备更高的竞争力，铂金型现车最高落地价回升至36万元但依旧销量火爆，也是众望所归。那么对于凯迪拉克CT5，你是否和我一样心动呢？
光辉岁月jfj
这款CT5的魅力值排第一很正常
男朋友586
群众的眼睛是雪亮的，只有认真造车的企业，真正的好车，才能取得好的成绩。
炙热的心y
我们小区有好几个小年轻，开的是凯迪拉克，凯迪拉克CT5外形漂亮，乘坐比较舒适
努力努力
CT5的用量比较足安全性也高。
新年新气象
记得CT5刚刚上市，我就提了一辆，当时很多人都说，最新款的车，应该等上半年再提车，万一有什么问题，之所以没有听那些人的话，是因为我知道，凯迪拉克是大品牌技术先进，成熟，在这次排名中CT5靠前，我一点都不意外。
我们1820
现在的车主和以前不一样了，年轻人懂车，他们乐意给真正有实力的车投票，凯迪拉克CT5的排名靠前，的确有他的过人之处，不说别的，就那套动力总成相当可以