“华为系”上新！享界S9到店，华为联手北汽打造，气质不输迈巴赫

众所周知，华为已经不止一次表示自身并不造车；可凭借着在电机、车机系统以及智驾系统等与新能源车型息息相关的行业里的出众发挥，却也形成了联手多家汽车厂商打造出的相对庞大的“华为系”车型矩阵。而今，为了持续拓充旗下高端旗舰车型矩阵，华为又联合北汽新能源，打造出了目前“华为系”中定位最高的旗舰轿车。而它，便是享界S9！

得益于享界S9最快有望在下个月6号正式上市之期的临近；日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，也来一睹这款“华为系”最新旗舰轿车的实车风采吧。

外观方面，享界S9虽然和问界M9是分别出自于华为两家合作商的产物，可二者的前脸却十分相似；甚至于，享界S9还颇有些“拍扁了”的问界M9的味道。这不，它的前脸同样配备了具备灯幕功能的贯穿式头灯，并在两侧分向形成了类似“泪痕”的下顺导流槽；搭配造型平顺却有着两段式进气的前包围，无论是气场还是科幻美感与运动气息，均不会落后于问界M9。

车侧一面，毕竟早前北汽与奔驰有着深度合作，这让享界S9的侧颜不仅显得庄重典雅，还有着动感身姿；甚至于，仅从其侧颜的表现而言，在气质方面都毫不逊色于迈巴赫。

车尾部分，虽然延续了其外观主体的大气、典雅形象，但其还是顺延饱满溜背布局形成了“小鸭尾”，并与贯穿式尾灯共同呼应上了前脸的时尚、运动气息。

视线来到车内，享界S9内饰环抱式布局中，依然没有欠缺大屏元素，并以此营造出车内科技氛围。并且，更为扎实的铺陈用料，显然也将加深其旗舰轿车的豪华属性。此外，HarmonyOS智能座舱同样没有缺席，且华为首发的ADS 3.0智驾系统也将首次使用于享界S9之上。

而作为一款目前“华为系”中定位最高的旗舰轿车，享界S9不仅有着5160/1987/1486mm的车身三围与3050mm轴距所构筑出的充裕内部空间表现；还配备了四个座椅都具备通风/加热/按摩功能的零重力座椅、HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音响、四车窗双层夹胶隔音玻璃、智能激光投影系统、车载冷暖箱以及后排中央扶手控制屏等，使其车内的舒适性和高端格调，同样能符合其旗舰车的身份属性。

动力部分，依照申报信息显示，享界S9依然会提供单电机与双电机四驱版车型可选；前者将搭载最大功率227kW（309马力）的后置驱动电机。而后者，则有着综合385kW（524马力）的功率输出。与此同时，新车还提供79.9kWh、97.6kWh两种容量的电池组可选，其最高续航里程可达816km。此外，新车还配有智能空气悬架+CDC组成的华为途灵底盘。

最后要说的是，享界S9预计售价会在45万-55万元之间。那么，你会考虑这款“华为系”中定位最高的全新旗舰轿车吗？