极氪007GT现身，比极氪001帅气，零百最快2S级，最高825km续航
熟悉国内车市动向的朋友们应该也都知道，虽然包含猎装版在内的旅行车，早在燃油车时代就没有掀起过太大波澜；可当电气化时代到来
广汽传祺S7到店，好似国产“小揽胜”，还带AI情绪大灯+高阶智驾
伴随着我国自主新能源造车进程取得了十分显著的阶段性成就之后，各大自主车企又十分默契地将接下来的研发重点转向了更为符合高端
东风本田S7到店，造型前卫，轴距2米93，配电子后视镜+高阶智驾
众所周知，伴随着我国自主新能源车型的强势崛起，对于曾经在燃油车市场有着无数光环加持的合资品牌，无疑都带来了较为明显且强劲
零跑B10再度露面，比元PLUS大一圈，配高阶智驾+玛莎拉蒂底盘调校
诚然，无论是诞生之初还是现阶段的销量水平和口碑，零跑汽车相较于国产造车新势力品牌“三巨头”蔚来、小鹏以及理想，仍有着一定
纯电“小汉兰达”来了！广汽丰田铂智3X到店，15万级就给高阶智驾
不得不说，丰田虽贵为2024年全球汽车市场销售排行榜第一名的日系汽车品牌，且其在被引入到我国合资汽车市场销售之时，便凭借
劲炫“替代者”！全新三菱Xforce实车曝光，造型个性，搭1.5L动力
凭借着坚实耐用的品质以及相对优异的机械素质，使得三菱一度被誉为是除“日系三剑客”以外，最被人看好的日系汽车品牌。只不过，
丰田皇冠SUV“新成员”！轴距2米85，两种动力可选，或于年内入华
众所周知，丰田旗下的皇冠轿车，当初凭借着“官车”名号加持，使其一度是媲美德系传统豪华BBA各自旗下“5/6/E”的存在。
降至11.99万起成“搅局者”？东风“半价小米”+“半价理想”来了
“价格战”作为近几年贯穿我国汽车市场的主要词汇，除了让我们见识到了电气化时代背景下的市场新格局，更是让我国汽车消费市场迸
德系“大块头”焕新！全新大众途昂PRO到店，尺寸更大，动力升级
诚然，凭借着各大自主车企的共同努力，确实已经让我国新能源车型成为了引领全球造车前沿一般的存在；但德系传统豪强大众汽车品牌
首款纯电轿车要来了！东风日产N7展车到店，轴距超2米9+高阶智驾
日产作为在我国合资汽车市场中能与本田、丰田并称为“日系三剑客”的汽车品牌，应该来说还是颇具影响力的存在。只不过，伴随着时
本田“十一代半”思域到店，换装TYPER同款前脸，车机系统升级
本田思域作为一款经典紧凑型轿车，早在当初该细分领域市场仍被各大车企视为是“兵家必争之地”时，便已经显露出了不俗的竞争实力
东风打响开年价格战“第一枪”！C级轿跑/SUV，限时最低11.99万起
如果要用一个词汇总结去年去年我国汽车市场的运营情况，相信各位都会首先想到“价格战”！这也难怪，自从比亚迪在2024年农历
全新一代起亚K8实车曝光，造型前卫，车长超5米，搭载V6动力+8AT
起亚K8虽是该品牌旗下一款定位和德系传统豪强BBA“5/6/E”相同的中大型旗舰轿车，但其早年间以纯进口引入我国汽车市场
雷克萨斯LBX实车曝光，小型SUV定位，搭1.5L三缸混动，将接替UX
雷克萨斯UX作为该品牌旗下原先定位最低的SUV，即便有着雷克萨斯与生俱来的“光环”加持，但由于过于自信的价格定位，不仅是
2025款凯迪拉克CT5到店，新LOGO+全新“台风绿”涂装，外观更帅气
说到凯迪拉克CT5，相信各位应该是不会感觉到陌生了。毕竟，凭借着全系高功率后驱动力表现，又加之颇为帅气的颜值以及凯迪拉克
深蓝S09再度露面，内/外设计靠拢理想L9，长超5米2配华为高阶智驾
伴随着我国自主新能源车型市场竞争激励性的持续深入，也让各大自主车企在搞定了原有品牌基调的车型之后，逐步开始向更多种类的新
蔚来萤火虫现身，形似“本田e”，内饰简约，车长超4米，支持换电
不得不说，作为我国自主造车新势力品牌“三巨头”之一的蔚来，虽然在诞生之初也曾遭遇不少的争议，且后续的品牌运营虽销量持续显
全新一代起亚K4实车曝光，造型前卫动感，车长超4米7，还带智联屏
诚然，依照韩系汽车品牌起亚在我国合资汽车市场越发边缘化的地位来看，确实也已经让人很难将其列为购车首选了。只不过，毕竟起亚
全新一代铃木雨燕实车曝光，形似老款“MINI”，搭1.2L三缸发动机
虽说碍于时代的发展，铃木已经离开了我国合资汽车市场，但其作为一家在华运营了十余年的日系经典汽车品牌，其旗下的不少车型还是
首批21款车覆盖7万级到20万级，比亚迪放“大招”，开启全民智驾
众所周知，伴随着我国自主新能源车型市场竞争的持续深入，各大自主车企从最早在“三电系统”方面的比拼，已过渡到“冰箱、彩电、
