诚然，现阶段我国新能源汽车市场能占据热门新闻榜单的车型领域，基本都是以高端化车型为主；只不过，依照我国汽车消费水平而言，如果能紧抓亲民家用新能源车型市场脉络，显然也成为了传统自主车企不落下风的关键所在。这不，即便上汽荣威i5仍能在今年2月份拿下相对强势的6192台销售表现，但该品牌却依然基于全新纯电架构开发出了一款全新紧凑型纯电紧凑型轿车。而这款新车，便是上汽荣威D6纯电版。并且，得益于上汽荣威D6纯电版车型最快有望在4月份正式上市之期的临近；日前已相继有网友在当地经销处，拍到了它实车到店的画面。那么，这款全新国产纯电紧凑型轿车表现如何？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行了解一番吧。
从外观上看，新车将启用全新设计理念。它的前脸不仅配备了被官方称之为“星轨交错”的分体式大灯设计，还让密闭式中网呈现出了上下双开口的设计结构，可让其前脸在显露科技化设计理念的同时，又具备了一定程度的运动气质。
车身侧面部分，新车虽并未使用当前较为流行的隐藏式门把手，但相对协调的溜背布局，辅以造型个性的花瓣状轮毂，却也并未降低其侧颜的年轻化设计质感。
车尾部分，新车采用了颇为饱满的尾部结构，并以“小鸭尾”、宽大的熏黑后包围以及贯穿式尾灯，来加深其尾部的层次性以及运动化设计理念。
目光移至车内，上汽荣威D6纯电版的内饰将延续目前较为常见的简洁设计风格。其车内的大尺寸悬浮式全液晶仪表和中控屏，搭配呼应外观的浅绿色装扮，可在带出年轻科技氛围的同时，又不乏家用温馨感。据悉，新车还会配备卡片式智能分屏系统以及50W手机无线快充等功能。
空间方面，上汽荣威D6纯电版的长宽高分别为4792/1828/1496mm，轴距为2750mm。尺寸编排上虽然车身三围要略小于比亚迪同类型产品秦PLUS EV，但轴距却要略微占优。因此，单论内部空间表现，它还是比较具备竞争力的。并且，新车的座椅还将采用亲肤面料以及马赛克微孔矩阵工艺，且后排座椅还有着纯平地台，用以提升舒适性。
动力部分，依照申报信息显示，新车提供最大功率95kW、105kW两种前置单电机版本可选；并配有42.8kWh、53.9 kWh两种容量电池组，其工信部申报的纯电续航里程分别为450km和520km。
那么，仅以目前已知的消息来看，上汽荣威D6纯电版能让你感兴趣吗？
