该说不说，在现如今国产新能源车型百花齐放的年代中，对于很多曾经知名的豪华外资汽车品牌的市场冲击还是很大的。甚至于，为了紧抓时代脉络，不少豪华外资汽车品牌也进行了较具颠覆性的运营决策调整。就像德系传统豪强奥迪，不仅在专业化的电驱平台技术方面加快了研发脚步，还将对原有的车型矩阵布局结构进行大幅度调整。这不，曾经以“特供车”的姿态在我国豪华汽车市场销售的上汽奥迪Q6L，现如今不仅会变成基于全新专业化PPE纯电平台打造的车型，还将变身成全新Q6 e-tron车型矩阵。并且，作为其率先进行国产的车型版本，一汽奥迪还将其加长变成了Q6L e-tron。
而得益于一汽奥迪Q6L e-tron车型矩阵最快有望在下个月正式上市之期的临近；日前还有网友拍到了该家族矩阵中的轿跑版本，也就是奥迪Q6L Sportback e-tron实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先睹为快吧。
首先从外观上看，作为奥迪Q6L e-tron家族矩阵中更为强调运动与年轻化市场定位的轿跑版本，奥迪Q6L Sportback e-tron的设计理念也确实会显得更帅气一些。就像它的前脸，在配备了分体式大灯的同时，又有着大面积熏黑半密闭式中网所形成的蝶翼装扮，可兼具浓郁运动气息和科技美感。
车身侧面部分，由于是轿跑版本，这让其侧颜自然少不了飞瀑式结构的大溜背，搭配双色“利刃”样式轮毂，可让其侧颜的酷炫感清晰呈现于我们眼前。
而在它的尾部设计中，新车虽然少了高位扰流板，且没有我们传统印象中的“小鸭尾”，但原厂的扰流尾翼结构，结合内置有点矩式布局的熏黑后包围，却依然能进一步升华其外观整体的酷炫运动气质。
目光移至车内，新车的内饰将启用现阶段最新的家族式设计。这让其同样具备着一块大尺寸曲面智联屏，配合10.9英寸MMI副驾娱乐屏以及88英寸AR-HUD抬头显示，使其车内的科技氛围，同样营造得十分到位。据悉，新车还将配备华为高阶智驾系统。
空间方面，作为一款中型SUV定位的产品，它除了会有4884毫米的车长以外，还具备2995毫米的轴距；国产加长后不仅要比海外原版车型更大，就算是对比特斯拉Model Y这样的同级竞品，也具备着一定程度优势。而这一优势，也意味着该车将会是“大五座”中型SUV中，拥有较为充裕空间的存在了。
动力部分，目前已知的是，奥迪Q6L Sportback e-tron也将提供最大功率255kW的后驱单电机版本以及综合最大功率345kW的四驱双电机版本可选。与之相匹配的，将会是容量达107kWh的三元锂电池组，使其最高纯电续航里程可达725km。另外，新车还配备了800V超充技术，使其最快仅需充电10分钟，就能续航255km。当然啦，更多具体动力、续航以及配置参数，还需以后续官方正式公布的为准。
那么，这款奥迪的全新纯电轿跑中型SUV，会是你心仪的对象吗？
