现在电车出的五花八门的，比买油车难多了。油车时间长，很多车型咱心里有个大概的了解，口碑什么也都好找到更多的佐证。电车出的时间也不算太长，各种品牌各种新车上新的速度还特别快，这车还没分析完那个车又上市了，看车选车手忙脚乱。
我是选车的时候也浑浑噩噩，冲着蔚来能换电买了ET5T。当时看车也是主要看造型了，瓦罐是我自己喜欢，而且比轿车的后备箱要大一些，装点儿东西什么也难免，买大不买小吧。
配置倒还好，蔚来全系车都一样，远距离激光雷达、高清摄像头这种都是标配，双电机四驱也是标配，出厂自带的是1000多智驾算力的4颗芯片，我是觉得钱花在硬件上划算。软件这东西车企都能升级，硬件不够就只能换车来凑了。
别的没有多研究，但是我之前也看极氪001的发布会了，新车可以，动力什么都挺好，好像比之前23款是个大升级了，外观也好看，挺硬朗的。但是24年的新车算力48，我记得特斯拉还是100多算力呢吧。特斯拉研究电车都多少年了，100多算力智驾上够不够用其实大家也都看了不少相关的新闻。还有智驾芯片是五年前的挺火的那个，这个算力和芯片，我是持观望态度的，看看后续有没有车评人试驾或者测评吧。
