更适合国人的K-Car!可家可商,侧滑门+4座布局,五菱之光EV来了

小偆说车哇呀 2024-11-06 03:49:45

尽管各个车企现在推出的工具车是越来越多,但不管从口碑、销量,还是出街率来看,这一市场的佼佼者还得是五菱,为了给大家带来更丰富选择,五菱也开始做出更多尝试,这不,最近它又带来了多用途乘用车——五菱之光EV,瞄准了纯电小车市场,但与主流纯电小车又不一样,其采用侧开门设计,家用、商用都很适宜,下面,我们就结合曝光的图片和信息了解一下。

就从外观设计说起,能看到五菱之光EV呈现出饱满的方盒子轮廓,一眼望上去,整体的颜值和造型都很有日本K-Car感觉。具体到设计细节,五菱之光EV是采用了全封闭式前脸,并在中间辅以五菱红标点明身份。两侧大灯组炯炯有神,下包围的进气格栅也进一步增添了层次感,视觉效果上很有辨识度。

从侧面和尾部来看,五菱之光EV的设计都很简洁明了,让整车造型看起来简约大方,比较符合市场的主流审美,据悉,五菱之光EV还将提供行李架可选配,还有A柱、C柱的黑色哑光、LED前组合灯、轮毂装饰盖也能进行选装,功能拓展性和可玩性都挺不错。

参考工信部数据,五菱之光EV的车身长宽高分别达到了3685*1530*1750mm,轴距为2600mm,在纯电小车之中算得上块头较大的了,当然,新车的实际空间还不得而知,但通过K-Car,我们能看到这个车身造型的空间利用率以及带来的实用性都很不错,相信五菱之光EV也不会让我们失望。另外,它的车内是提供了四座布局,侧滑门设计也便于用户上下车或装卸货物,像是日常的家用、商用场景应该都能满足。

动力方面,五菱之光EV将会采用纯电驱动,具体参数信息咱们就等官方公布。但可以肯定的是,纯电动力+商用设定+K-Car造型的组合是非常少见的,而对应的市场需求也不小,五菱会不会因此引爆纯电小车商用细分市场,再诞生一款纯电爆款,令人期待。

写在最后

就目前曝光信息来看,感觉五菱之光EV的外观设计和实力表现都比较在线,而且它很适合改装,受众群体也比较广,用于家庭出行、商业用车、户外露营等场景都没问题。关键是作为五菱出品,五菱之光EV大概率将会拥有亲民的价格,还具备百万销量无自燃的可靠保障,让我们主流消费者承担起来没压力,用起来也很放心,感兴趣的朋友可持续关注新车消息。

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小偆说车哇呀

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