奇瑞奇瑞,修车排队!这句话相信不少的朋友也不陌生了,不少的朋友听到这句话,第一反应就是:这形容的就是奇瑞汽车质量问题吧!但事实真是这样吗?其实这句话原意不是这样的。
奇瑞奇瑞,修车排队!这句话的愿意是:早期奇瑞的4S店、网点等少,加上后来与上汽的分手,直接导致车主维修保养等的困难,这句话形容的就是早期奇瑞的网点问题,并不是现在所谓的质量问题。
知道奇瑞历史的朋友应该会知道,早期的奇瑞是跟上汽合作的,所以早期的奇瑞其实也叫做上汽奇瑞,原先的奇瑞主打的就是入门级,最简单来说,风云,东方之子等就深受消费者的喜爱,奇瑞在当时确实是获得了一定的成功。
曾经的奇瑞凭借着风云这款车打开了市场,也让消费者知道了奇瑞汽车,但随着奇瑞的火爆自然会招引来竞争对手,其实有消息称:当时的上汽也想吞并奇瑞来壮大自己,不过奇瑞自然是没有答应,后来的结局大家也都知道了,在奇瑞与上汽合作了4年之后,双方就分手了。
分开容易,但对于车主来说就有点问题了,因为当时的奇瑞更多借助的是上汽的渠道、网点,双方分开之后,自然奇瑞车主的维修等就有了一些困难了,毕竟当时奇瑞根本没有多少的网点,奇瑞车主在维修保养上,问题就来了。
按照了解,当时的奇瑞汽车若开去上汽的4S店倒也还可以维修、保养,但因为双方本身就分开了,加上潜规则等因素,维修费用有一定的增加,并且也不能享受优先服务,甚至有其他品牌的车还会优先服务其他品牌的车,所以就有了:奇瑞奇瑞,修车排队的说法。
当奇瑞出现这种现状的时候,不少的合资车企自然要发力了,毕竟当时的奇瑞早就动了不少车企的奶酪了,如今有了如此好的“造势”机会,他们肯定不会放过的。所以在众多合资汽车的推波助澜下,奇瑞奇瑞,修车排队就流传开了。了解内情的朋友会清楚,这原先指的就是:奇瑞与上汽分开了,网点少,渠道少,修车困难。不过并不是所有人都清楚如此的内情了,加上中国文化博大精深,不少的朋友就直接认为是奇瑞汽车质量不行,才导致的修车排队。
加上当时的奇瑞汽车采用的政策是:放任自由,根本不怎么的解释,所以一定程度上也让消费者以为是奇瑞汽车的质量不怎么样。所以奇瑞奇瑞,修车排队就彻底的流传开了。所以对于奇瑞奇瑞,修车排队这句话,他的原意早被扭曲了。其实早先的风云,东方之子,奇瑞A3,旗云,QQ等车型他们的品质还是不用怀疑的,这些车的车主应该会清楚。
对于奇瑞汽车来说,其实他在技术的积累上还是非常优秀的,在汽车的核心变速箱上,其实奇瑞的CVT变速箱就很不错,而发动机上,奇瑞自己的1.5T和1.6T整体的能耗以及性能等同样是非常的优秀。像现在的奇瑞瑞虎8,瑞虎7等车型就深受消费者的喜爱。
对于奇瑞汽车来说,我认为这就像理工男,只专注于自己。所以一些朋友对:奇瑞奇瑞,修车排队还有误解的,现在可以解释清楚了。
这牛逼吹的!!不行就是不行!!再怎么吹,也是不行!现在吹的更厉害,和汉兰达比了!!比什么呢?比大小,比价格!!我靠,一个什么品牌也和汉兰达比了,价格太高!是穷疯了的表现!!
奇瑞深受售后的害,却还不重视,才是导致人们继续保持修车排队看法的原因,售后满意度不提升,靠吹嘘再洗白几十年也没用
A3停产可惜了,开创国产B00级先河,真是可惜,好像凯翼要重启A3,将改名C5R,期待期待期待中
奇瑞车不错,就是四儿子不行