我认为玩汽车改装真的很疯狂。我们一直抵制改装车文化的形成，担心改装车会进入市场。早年，汽车市场充斥着组装汽车，这对市场的平衡销售环境产生了重大影响。毕竟，大规模组装汽车猖獗，普通汽车的销售肯定受到挤压。此外，这些组装好的车辆的安全隐患极高，无法保证驾驶员和乘客的安全。幸运的是，我们努力建立了一个健康、完整、高质量的汽车产业链，并在乘用车领域深耕近30年。这导致了目前市场规范有序的局面，这真的不容易。

我发现今年国内汽车市场非常火爆，新车销量达到惊人的2700万辆。然而，即使市场规模如此之大，人们仍然对改装汽车持拒绝态度。你知道为什么吗？民间汽车改装真的是无限的，上限高得离谱。一些爱好者甚至敢于升级和修改核心动力系统，这太危险了！下限也低得吓人，不仅用于对汽车外观设计进行各种花哨的调整，如夸张的大边框和酷炫的贴花，还用于各种各样的目的。我所见过的最夸张、最可怕的改装是有人直接用红发发动机取代了GK5的发动机。哇，据说改装后的Fit能够在大约4秒内从0加速到100公里/小时。这不是我们通常想到的入门级汽车，我们可以充分看到隐藏在入门级汽车市场改装中的疯狂和巨大的“野心”。但如果真的发生了什么，后果将是难以想象的。

我发现有一大群汽车用户痴迷于速度带来的终极快感，并致力于改装汽车的世界。但你知道吗？修改文化在世界各地并不流行，到处都受到抵制。为什么？这辆机动车的管理已经是一件头疼的事了。现在有许多无证和非法车辆在路上行驶，弄得一团糟。在国内市场拥有约4亿辆机动车的概念是什么？每天发生的交通事故数量超乎想象。对于交警来说，这本身就是一个巨大的挑战，因为他们太忙了，无法接触地面。说到汽车改装，仅仅改装车身结构是有问题的。修改到什么程度是合适的？如何确定其合规性、合法性和安全性？这些识别标准太难制定，就像解决一个超级复杂的问题一样，让人们很难开始。

我认为在整个乘用车市场中，热衷于改装汽车的用户比例相当小。你知道，改装汽车是严格禁止在路上行驶的，为什么呢？这不仅仅是为了确保绝大多数人旅行的安全。我们现在有一个识别改装汽车的重要标准，那就是汽车的原始参数不能改变。目前，我们对改装汽车几乎持零容忍态度，管理也特别严格。然而，即便如此，仍有大量改装车进入市场，这是一个大问题。即使在目前严格的年检制度下，一些汽车表面上可能看起来排气参数没有变化，但实际上，它带来的负面影响并不小，有些东西可以一目了然。国内的改装文化似乎还远未成熟，还有很长的路要走。

我发现很多人都热衷于玩汽车，他们愿意使用程序来加速他们的汽车，以赢得比赛。与此同时，也有一大群人在修补他们汽车的动力系统，唯一的目的是让他们的线性加速更快。以EA888发动机为例。修改后，其0-100km/h的加速限制可以压缩到5秒内，仅考虑其爆炸力就很可怕。不仅如此，为了满足用户对高性能的终极追求，增加了更强大的动力配置，车身配备了更宽的环绕。汽车后部还配备了一个超级时尚的尾翼，专门设计用于打造一个极具针对性的定制版本。然而，说到这一点，无论是车辆的平衡性和有限动力，还是驾驶安全性和稳定性等各个方面，改装后都必须经得起考验。一个小小的错误可能是一个人生命中的笑话。

让我告诉你，在路上开车时，你偶尔会遇到那些既“爆炸性”又是赛车的花哨改装车。它们看起来很酷，但它们对我们正常的驾驶安全构成了极大的威胁！这些改装的汽车就像失控的野马，完全失控。如果我们退一步看看全球汽车市场，我们会发现，即使在允许改装的地方，可以改装和使用的零件范围也相当有限。在绝大多数情况下，人们仍然不提倡或允许汽车改装。为什么？因为我们必须尊重原厂的设计和配置，我们不能仅仅为了一时的兴奋而编程和修改汽车，盲目追求高马力，在街上“引爆街道”和赛车。多么危险！真正有文化、有修养、有知识的玩车方式需要理性驾驶和遵守道路规则，这是正确的道路。