没想到特朗普的喊话，引起了国际社会的多方关注和回应，这在一定程度上折射出了问题的严重性。
12月21日，特朗普在旗下社交平台上指责巴拿马运河对过航美国船只收取了过高费用，并威胁如果不停止这种“敲诈”，他将收回巴拿马运河这一“美国重要国家资产”。
事件发生后，据不完全统计，墨西哥总统、哥伦比亚总统、智利外长、委内瑞拉外长等，纷纷表态支持巴拿马捍卫运河主权。
除了巴拿马总统严正立场捍卫自己主权外，国际社会纷纷声援，足见问题的严重性。要知道，早在1903年美军悍然在巴拿马登陆，策动巴拿马脱离哥伦比亚。在巴拿马独立15天后，就被迫跟美国签下了《巴拿马运河条约》。自此，开启了美国开凿运河，驻军、控制运河的历史，直到1999年12月31日巴拿马运河才真正回归到巴拿马人民的手里。
而今，特朗普旧事重提，巴拿马当然非常警惕，巴拿马运河作为一个重要“支点”，当然也会引起拉美国家的高度关注。
问题接着就来了，特朗普上任后，美国“故伎重演”的概率有多大，巴拿马会不会成为一个新热点地区呢？
我们不妨回望1903年美国的状况，成为全球第一大经济体不久，急需要解决经济发展上的一些问题。由于美国东西两岸的水路岸线过长，修筑运河就能解决经济发展上的一个痛点。
更关键的是，英国还未完全没落，欧洲仍是经济中心，美国最重要的问题是解决发展的问题，巴拿马运河成为了时代焦点。
令特朗普感慨的是，当年的卡特总统以“一美元的价格”赠送，这恐怕是难以理解的。
要知道，在巴拿马人民与美国围绕巴拿马运河控制权问题，斗争了60多年后，1977年美国与巴拿马签订新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》，按照条约1999年底归还。
很显然，这并不是美国“拱手相送”，而是迫不得已。
闲闲财经认为，卡特总统并非是“昏庸无能”，而是形势所迫，多方权衡利弊最终做出的妥协结果。
要知道，1977年时的美国经济出了严重问题，这是布雷顿森林体系瓦解后美国的后遗症，在上世纪70年代后半程，以及上个世纪80年代，美国都深陷高通胀危机当中。
卡特与巴拿马签署协议，只能说美国无暇顾及世界，正想办法处理国内经济问题。
当然了，美国或许为卡特做法后悔过，1989年美国“故伎重演”再次入侵巴拿马扶植新的亲美政府，但并未影响巴拿马最终收回运河管理权。这恰恰说明，卡特当年放弃巴拿马运河的做法是正确的。依靠军事干预，已经不能让美国长期控制巴拿马运河了。
另外，这种做法的性价比也值得商榷，毕竟美国的目标并不只局限于拉美，并且当前来看运河对美国的经济影响并不是很大。
2024财年（2023年10月1日至2024年9月30日）巴拿马运河净收入为34.53亿美元，这相比较美国的经济体量来说，就是九牛一毛，更何况美国只是贡献了一部分呢？
通过以上分析，我们不难得出这样一个结论，如果美国继续采取军事干预的做法，结果未必就能如愿，毕竟有前车之鉴。更重要的是，即便是能在短期内控制住巴拿马运河，这笔买卖到底划算不划算，还真不好讲。特朗普叫嚣，不过是一时“心疼”罢了。现在一门心思要缩减开支，而当发现在运河上交了不少通行费却无从减免之后，宣泄一下情绪而已，“动手”的可能性还是比较小的。
