人民需要什么，五菱就生产什么，对于消费者而言，这或许只是一句广告词，但对于五菱汽车，则一直坚持打造人们所需要的车型。而就在最近，五菱又曝光了一款新车信息，而这台车很可能成为打工人的最爱。
这台车就是即将上市的五菱之光EV，在外形上电动版五菱之光与与燃油版车型不同。电动版五菱之光车头更尖更长，整体造型已经摆脱了微面的样式，有点类似于Kcar的感觉。在整车尺寸上它的长宽高为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，尺寸上与燃油车版车型非常接近，不过轴距略长一些。
从五菱官方给出的渲染图上看，这台车将会采用封闭式前脸，后门采用侧滑式设计，尾门采用上掀盖式设计，后备箱装卸货物会比较方便。目前车子内饰的设计还没有公布，不过从渲染图来看，这台车的内饰应该会比较简单，车子后排的改装潜力很大，可以用作各行各业的工具车。
在动力方面，从工信部给出的信息来看，这台车将会采用30kw的电机，但车子的最高时速仅为100km/h，跑高速的话会比较困难。另外这台车将会采用国轩高科的磷酸铁锂电池，但电池容量并未公布，不过参考已经上市的五菱宏光miniEV和五菱宏光纯电版来看，这台车的续航里程应该不会太高，大概率会是120km-200km之间。
当然简化的配置和动力以及续航可以最大限度的带来成本上的缩减，也就意味着这台的售价会更低，从燃油版五菱之光不到4万的售价来看，这台五菱之光EV的起售价大概率也会在4万内。当然对于这样一台微型车，颜值不算高，配置也很低，谁会为之消费者呢，答案就是打工人。
现在无论是核心的一线大城市，还是四五线的边陲小镇，都有一边路边摆摊设点的打工人，他们需要的不是配置不是动力性能，而是一台即可以遮风避雨，又能拉人载货的工具车，而五菱之光EV似乎就是专门为他们量身打造，用更低的成本实现更大的用途。所以如果这台车售价低廉，那它绝对可以成为一个爆款车型。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
其实五菱之所以称之为国民车，拼的就是性价比
这么丑的外观，为什么还要造？
能不能把车标换了
电版之光[抠鼻]
续航200以下的电车真没必要造了，短途用车都焦虑
这种形态有什么优势？[抠鼻]
搞个1.2排量的燃油版
如果真如小编说的，那这台车就太鸡肋了
,难看的一批又一批
这外形让我想起了以前小沈阳做广告的酷熊
五菱逃不了拉货的命运