5月9日的北京车展上，美国某资深汽车媒体人在参观了十几个中国品牌的电动汽车后表示：西方汽车企业要完蛋了。

多位美国汽车媒体人表示：中国在努力进步，但是美国一直在抱怨。

而不久之前，美国财政部长耶伦在接受美国媒体访问时被问到：有没有可能，我们在电动汽车和太阳能领域，已经被中国打败？

之所以要再谈电动汽车，是因为美国华尔街等媒体已经透露，美国将加大对华制裁，宣布对中国加征电动汽车、新能源电池、光伏等关键领域的关税，特别是电动汽车的关税幅度，将达到100%。

美国将对华汽车，加征100%的关税。

那么，美国为什么要疯狂制裁中国？100%的汽车关税到底意味着什么？美国是不是亲手开启了闭关锁国的道路？今天我们就来谈谈这些话题，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。

美国为什么要对中国加征关税？

美国的表态是，中国企业获得了大量的政府补贴，导致竞争环境不公平；但是很显然美国这个是搞双标。因为美国经常一边制裁中国，一边却给国内的企业提供巨额补贴。

比如美国为了扶持国内芯片行业，让芯片“回归美国”，出台和通过了著名的《芯片法案》，法案规定会给来美国建芯片工厂的企业提供数百亿美元的资金支持。

美国颁布《芯片法案》，扶持国内芯片企业发展。

所以美国的想法是：美国可以补贴这些企业，帮助这些企业发展，但是中国却不可以；归根结底，这是美国不希望看到中国企业超过美国，从而导致美国企业破产。

在传统的燃油汽车领域，中国汽车确实比不过欧美国家的汽车，因为这些汽车企业拥有上百年时间的技术积累，最好的技术路径和专利都在欧美国家手里，我们要么只能自己买，要么只能选个差的技术路径绕开，但是不管怎么样，先发优势都在欧美国家手里。

所以中国汽车工业发展了几十年，还是被欧美吊着打。我们中国人也都以买什么宝马奔驰保时捷为荣。认为这是国际大牌子。

BBA，就是国人心中的豪车标配。

但是电动汽车领域，是一个全新的领域，因为他是电机驱动，主要技术在于新能源电池，全车电机系统，还有自动驾驶和辅助驾驶等等方面，算是和燃油车完全不同的领域。而这些领域，欧美日韩其实和中国是同时起步的。

欧美国家懒惰不愿意投入资金研究发展，中国企业，科技工作者，无数打工人996研发内卷加班，最终形成了中国新能源汽车百花齐放的格局，全球也只有特斯拉能够比一比。

所以，为什么新能源汽车领域欧美不如中国？是因为我们提前布局，积极投入，疯狂研发内部竞争，直到走出国门，超越世界。

中国新能源汽车产量和增速。

但是，一直是靠卖汽车赚中国人的钱的欧美国家会甘心么？他们当然不甘心，其他国家或许已经没有办法在正面和中国做对抗，甚至和中国的贸易联系已经非常紧密。

但是美国却不同，以前日本强大了威胁到美国地位的时候，美国开始抗日反日，不断对日本制裁，导致日本出现金融危机，老老实实的被收割，最近日元贬值，其实也是被收割了一次。

中国为什么会有一段屈辱的近代史？美国为什么能够成为二战后最强大的国家？答案是四个字“闭关锁国”。

其实清末的中国按照GDP来看依然是世界上最强大的国家，而且我们的武器装备等等，从欧美花钱买了以后，其实是非常先进的，比如北洋水师等等。但是闭关锁国带来的不仅仅是技术上的全面落后，重要的是制度，思想，思维和价值观等等方面。

北洋水师的武器装备很强大，但是却被日本击溃。

中国最近几十年来，其实一直是希望和世界各国做朋友的，比如我们其实一直希望和以前的苏联，美国，欧洲等国家建交，但是奈何冷战大背景下，别人不愿意和我们建交，我们没办法。

而改革开放以后，我们是一点点的打开自己的大门，不断吸收国外的先进技术，思维，理念，做法等等，然后把他们中国化，其中虽然付出了很多代价，带来了很多阵痛，但是不可否认，直到今天我们还在想办法开放。

还是拿汽车行业来说，中国自己造不了，就找欧美国家一起合资，我们用市场换技术，国产汽车技术初步发展，然后就是趁着国外车企危机，收购车企和技术，比如吉利收购沃尔沃等等。这些例子说明中国还是想要发展，进步的。

吉利收购沃尔沃集团股份。

美国其实也是一样，二战以后搜罗全球的人才帮助国内发展，奠定了世界霸主的地位，老本吃到现在还吃不光。

但是很显然，随着中国的不断奋力追赶，在绝大部分的领域，中国对美国已经实现了降维打击，就像当年的八国联军对满清政府一样。而现在美国就像晚晴政府一样，打不过？就彻底封闭，然后用关税驻高墙，保护本国企业。

理论上来说，美国想要发展，需要和几十年前的中国一样，虚心接受技不如人的事实，来中国买电动汽车技术，收购和吸纳中国汽车企业，削减成本内卷，然后和中国一较高下。

但是美国现在其实就是鸵鸟政策，打不过就锁国，市场也不给，技术也不要，就相当于开始了闭关锁国。

竞争不过中国，美国就开始，闭关锁国

美国锁了以后，短期内肯定是有利的，这意味着美国汽车企业不会在竞争中破产，燃油车的地位和市场占有率还会延缓十几年甚至几十年。毕竟现在电动汽车技术虽然趋于成熟，但是还有短板，比如续航等等。

但是如果固态电池研发成功甚至成熟，续航的问题可以解决，美国燃油车又凭什么来和中国电动汽车竞争呢？

最近一段时间，美国一直炒作中国“产能过剩”，他们认为中国的企业生产能力太强，抢占了世界市场，导致美国利益受损，所以要制裁，征巨额关税作为应对。

中国驻美大使驳斥“产能过剩论”

然而，在世界自然环境持续恶化的今天，低碳，零碳的需求要求我们还得更快的生产出更多的光伏和风电产品，从而避免温室效应的加剧，从而拯救人类。

然而，美国选择的路子，其实和满清差不多，不管中国到底发展的怎么样，想的不是反过来吸收中国的优势和技术，甚至还要拒绝发展电动汽车，继续燃油车的生产，这其实就是违背天下大势的一个决定。

中国近代的屈辱历史告诉我们，闭关锁国，只会让我们落后挨打，我们已经吃过这个苦头，以后是不会愿意去吃的，但是美国还没有吃过这个苦头。那么满清的历史是不是会在美国重演？让我们拭目以待！

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