2025款极氪001于8月13日正式上市了。不过，新车的上市，却引起了一定的风波。在临近发布会之前，有网传消息质疑“极氪新车海报涉嫌抄袭小米”，对此极氪在第一时间进行了澄清。
极氪001
不过，发布会之后，2025款全新极氪001却似乎陷入了更大的“漩涡”。今年2月底，2024款极氪001正式上市，官方起售价为26.9万元。
到今年8月份13日，仅仅半年左右的时间，配置更高、起售价更低的2025款极氪001正式上市。
这种所谓“半年两次换代”的更新速度，引起了一部分老用户的不满。他们质疑极氪“背刺老用户”、‘’割韭菜”等。
极氪官方没有回避问题，进行回应
甚至于，在极氪001上市直播期间，被迫关闭了评论。但是，部分用户依然通过“改昵称送小花花”的方式在直播间刷屏。
根据南方都市报等媒体消息，还有部分用户甚至采取了“拉横幅”这种方式，表达不满。
这种巨大的流量，在一定程度上彰显了极氪001在国内的火热程度，不过也同时给官方和部分老用户造成了一定的困扰。
对此，极氪一如既往地并没有回避问题的存在，而是直接面对问题，并且进行回应，且推出了一定的“回馈措施”。
极氪
一方面、极氪表示，与其他品牌一样，极氪也会根据不同时期市场和公司的情况，制定不同时期的购车权益政策。
这是汽车普遍、正常的市场行为，也是为了给更多用户创造更加优质的出行体验。显然，极氪对问题没有回避。
其二、极氪方面表示理解并且尊重用户的感受，也深知信任的重要性。极氪表示，为所有超30万极氪首任车主提供了1万元的购车尾款抵扣，让大家能够置换、增购最新的极氪产品。
应该说，正面回应问题，并且推出一定的解决措施，不仅彰显了极氪对于老用户的负责任精神，也是一种明智的举措。
极氪001
要知道，此前有网传信息表示，极氪001会在7月底正式公布。7月12日，针对这一网传消息，极氪法务部社交媒体进行了辟谣。
其表示，此消息为不实消息，极氪将会严厉追究此类违法行为。在这种情况下，8月13日，2025款极氪001正式发布，确实可能会让一部分用户感到不舒服。
如此，极氪官方为部分老用户提供一定的补偿举措，则显然体现了对于老用户的“人文关怀”。
对于任何一个品牌而言，来自用户的信任，都是十分重要的。对此，极氪方面也有清醒的认知。
极氪曾经辟谣相关信息
所以，极氪在回应中也表示，深知信任的重要性。应该说，相比一些缺乏责任感的品牌，极氪的举措，算是比较妥当了。
毕竟，极氪没有否认问题的存在，也为部分老用户提供了一定的补偿措施。当然，从个人的角度来看，我认为，极氪在短时间内快速更新，也并非不可理解。
一则、当前国内市场竞争实在过于激烈了。“卷”已经成为市场的主流，这让各大品牌都承受了较大的压力。
极氪001
为了在市场竞争中，获得优势，只有不断地推出更新、更具竞争力的产品，才能吸引更多的用户关注，获得更好的销量。
极氪林金文表示，当下市场竞争非常卷，极氪需要尽快把最好的技术和产品提供给用户，才能获得足够好的市场表现。
其二、除了市场的压力，极氪或许也面临着盈利的压力。极氪诞生之后，之所以能够在短短的时间之中，迅速成为车市新秀，与其注重研发投入，有着很密切的关系。
极氪001
公开数据显示，2021年至2023年，极氪在研发方面分别投入了31.60亿元、54.46亿元和83.69亿元。
但是，与此同时，2021年至2023年，极氪的净亏损额分别为45.14亿元、76.55亿元、82.64亿元。
2024年第一季度，极氪的营收虽然大涨了71%，增长迅猛，但是依然净亏损了22.2亿元。
在这种情况下，极氪或许唯有尽快将技术储备装载到产品上，转化为盈利，才能实现盈利，从而获得更好的市场发展前景。
极氪001
所以，从这个层面来讲，我认为，车企快速更新换代，倒也未必是坏事，而且更像是一种势在必行的行为。或许，极氪的快速更新换代，也有其无奈之处。
毕竟，智能汽车时代的到来，汽车已经不是传统的出行工具，而是具备一定的“电子产品”的属性，那么“更新”或许就会成为其标签之一了。如此，极氪001的更新换代较快，被指责“背刺老用户”，或许多少有些“冤”了。
在此，我们希望极氪不断为国人提供更好的用车体验，在国内车市不断获得更好的市场发展前景。
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