有朋友在后台留言：想要买个150踏板，但是不喜欢小轮胎的车型。有什么推荐的？

踏板的轮子基本上150的车型，主要是亚洲的牌子和欧洲的牌子两种设计理念，亚洲的是以本田、雅马哈，以及国产的品牌为主，都是轮胎在14寸、13寸、12寸这样的尺寸。

欧系的踏板主要以比亚乔、阿普利亚这类为主，造型是前大灯在车头转向把手位置，车子的轮胎一般都在14寸以上，通过性和过滤路面起伏能力比较强。

下面一起来看看，大尺寸轮胎的踏板车都有什么可选的车型？兴许有你比较喜欢的~

第一款车型我们先来看看光阳KYMCO旗下的车型。众所周知，光阳在150排量的主销车型是以Racing系列为主的小尺寸轮胎踏板。比如RacingX150、弯道150、RacingH150这些。

像是下面这款People S150这样的大脚羊踏板，在光阳的车型体系里占比较轻，且车型数量也不多。价格方面，它的官方指导价是18800元。

关于People S150，有几个关键信息点。首先是动力这块，使用的是光阳的四气门战斧发动机，风冷的散热形式，后期养护成本低。

最大功率10.1kw，在8500转产生；最大扭矩12.4牛米，在7000转产生；最大马力13.7匹。整备质量130kg，油箱容量7升，车友的实测油耗2.80升/百公里，续航里程250km。

既然是大脚羊，那轮胎就必须要说一下，它的轮胎是采用前轮16寸！后轮14寸的配置。具体规格是前轮100-80-16，后轮120-80-14。

配置方面，前后轮都是碟刹，它搭载博世的前后ABS系统，后悬挂为双边减震系统，不会产生125踏板和部分150踏板单边减震那种屁股晃的感觉。

仪表盘位液晶仪表，显示的信息还是很全的。前后灯光都是LED形式，照明亮度还可以，足够使用。

唯一的缺憾是目前是停产状态，如果喜欢这个的话，得去靠谱的二手车行或者个人车主那看看有没有捡漏的机会。

再来看看一款来自阿迪瓦ADIVA品牌的大脚踏板，这款车上市时间是2020年12月，上市的版本是2021款车型。官方指导价格为21800元。

作为一款大尺寸轮胎踏板，它的前后轮胎采用14寸的配置方案，前轮为100-80-14，后轮为120-70-14。前后均采用碟刹制动，配备了前后轮ABS系统。

动力方面，它使用了一台单缸四气门水冷发动机，最大功率10.8kw，在8500转产生；最大扭矩为13.1牛米，在6500转产生；最大马力为14.7匹，最高时速100km/H。

车子的坐高是760毫米，整备质量为160kg，油箱容量8升，车友实测油耗百公里3.39升，实际续航大约235km。

配置方面也不错，风挡、尾箱这些不用说，供油方式为马瑞利电喷，不过官方给到的燃油标号是95号汽油。

除了ABS外，还有驾驶模式可选：巡航模式、运动模式两种。标配全彩液晶仪表，能支持手机链接和导航投屏。还有就是无钥匙启动，USB+DC12V的充电口，全车的LED灯光也给安排了。

埋地雷这款车大家都很熟悉了，是来自意大利的摩托车品牌比亚乔PIAGGIO旗下的车型，车名全称是Medley150，官方指导价为24800-25800。

注意它并不是平踏的造型，虽然看上去没有高高的龙骨凸起，但脚踏位置并不是纯平踏的。不过车架是它的强项，埋地雷采用的是带有加强件的管式钢制单摇篮车架。

它的动力是一款单缸水冷四气门发动机，排量155cc，最大功率12.4kw，在8750转产生；最大扭矩15牛米，在6500转产生；最大马力16.9匹。

最高时速可以到120km/h，油箱容量7升，车友的油耗数据2.74升每百公里，续航里程大约255km。

车子的轮胎采用前轮16寸，后轮14寸的配置方案，前轮规格100-80-16，后轮规格120-70-14。轴距尺寸1395毫米，坐高比较高，达到了799毫米。

配置上有前后ABS系统，发动机启停技术，多功能数字仪表盘，LED灯光。还可选装电加热手把，电加热前后座坐垫，风挡等。

流鼻涕这个名字不是这个车官方名字，是车友们根据谐音起的诨号。它的全称是Liberty150，来自比亚乔越南有限公司的进口车型。官方指导售价18800-20800之间。

有人说流鼻涕和埋地雷外观很像，不好分辨，其实还挺容易判断的：除了车头部分的转向灯设计不一样，LOGO位置的竖向装饰条也不同，另外流鼻涕是纯平踏造型的。

另外，在动力上，流鼻涕采用的是单缸三气门风冷引擎，排量为150cc，最大功率9.6kw，在7750转产生；最大扭矩13牛米，在5250转产生；最大马力13.1匹。

整备质量方面，流鼻涕的整备质量为124kg，坐高790毫米，油箱只有6升容积，车友的实测油耗2.98升每百公里，续航仅200km左右。

轮胎的配置，流鼻涕采用前轮16寸，后轮14寸的配置，前轮规格90-80-16，后轮规格100-80-14。

制动方面前轮是碟刹，碟刹盘240毫米，后轮是鼓刹制动，安全性方面标配前轮的ABS系统。

配置这块，不算流鼻涕的强项，它的车灯是卤素形式的。带USB充电，其他的加热手把、坐垫、风挡都是选配。仪表盘也是机械指针+液晶组合的形式。

阿普利亚这款运动踏板，第一眼视觉看上去，给人一种鬼火少年踏板的感觉。尤其车身的版花颜色偏向运动风，加上紧凑的坐垫和车身外壳，更有那味了。

好消息是阿普利亚这款SR150踏板，依然在产。最新的版本是2022年9月上市的2022款限量版。价格方面，它的指导售价是13980元。

它的动力采用的是单缸风冷散热形式的引擎，排量155cc，气门数为三气门，还是很特别的设计结构。

这款三气门风冷发动机，最大功率9.6kw，最大扭矩13牛米，最大马力13.1匹。它比较有特色的是，最大扭矩和最大功率的对应转速相对较低，可以在起步、超车等场景下，迅速响应你对提速的要求。

车子的整备质量是124kg，相对来说还是很轻的了。油箱容积7升，车友的实测油耗3.12升，还是蛮耗油的，续航大约可以到224km。这也就是一个普通的125cc踏板，基本上可以达到的水平。

从车身侧面不难看出这款车的运动属性是很强的，1355毫米的轴距，加上前后14寸的轮胎（规格都是120-70-14）。让这款150运动平踏踏板，在视觉上充满战斗力。

制动方面采用的是前碟后鼓的方式，且后悬挂是单边减震，总归比起双边的，效果肯定是要打折扣的。但好在车价还行，不算很贵。

配置方面就比较简单，没有ABS、TCS这些配置。仪表盘采用机械指针和液晶屏幕结合的方式。显示信息有油量、速度、时间，还有机械转速表，运动感营造的很不错。

阿普利亚RA1这款也是150排量级别的大角羊车型，它目前的状态是停产，所以喜欢它的话，找车源会是一个比较费工夫的事情。

但在决定找车源之前，我们先来看看它的一些关键性指标参数信息，确定你是否真的需要一台阿普利亚RA1？

它的动力和SR150是一样的，这里的一样是指2019款车型，此前的版本功率比较低，只有8.4kw，2019款动力提升到了9.6kw，是宗申阿普利亚进口的越南比亚乔工厂生产的发动机总成，直接在国内组装销售的。

除了动力比较独特，三气门发动机。车架也是它的亮点，比亚乔的锰钢车架，耐用性很好。轮胎是前后14寸大尺寸，通过性很好，车子总体不重，只有122kg。

但它的缺点也有，比如油箱比较小，只有7升的容量，跑长途的话肯定是要频繁加油了。车友的实测油耗居然有3.43升，不知道是不是驾驶太暴力的原因，这样看下来续航甚至不如SR150。

另外，配置也比较一般。但整车的质感、设计细节这些方面都很不错。以上的大脚羊踏板，有没有你喜欢的呢？