近日，据彭博的报道称，宁德时代已于印尼成立了一家电池电芯制造合资企业，此举将推动该国在全球电池供应链中发挥更大作用。

具体看来，宁德时代正在与Indonesia Battery Corporation（IBC）合作，后者是由四家印尼国有企业组成的财团，涵盖金属与矿业、石油天然气、电力等领域。其中，两家实体已承诺投资11.8亿美元（当前约84亿元人民币）建设一座年产能15GWh的电池电芯厂，预计2027年投入商业运营。

这笔交易是宁德时代和IBC投资60亿美元（约427亿元人民币）承诺在印尼开发一个涵盖上下游业务的新能源汽车电池项目的一部分。这意味着宁德时代的又一电池基地冉冉升起。

目前，宁德时代与IBC已经成立一家合资公司，该电池厂将设于西爪哇省卡拉旺地区。

实际上，本次合作是宁德时代和IBC计划投资60亿美元承诺在印尼开发一个涵盖上下游业务的新能源汽车电池项目的一部分。

另据观察，宁德时代并不是第一个在印尼建厂的电池厂。LG新能源与瑞浦兰钧也已经开始布局。

其中，LG新能源与现代汽车联手打造的印尼首家电池工厂，在今年7月正式启动，年产能达10GWh，此外双方还计划启动二期20GWh项目的建设；瑞浦兰钧海外首座电池工厂即落地印尼，该厂将与青山集团的韦达湾工厂毗邻而建，最快于2025年投产。

此外，材料端除了青山集团外，贝特瑞、常州锂源等头部企业也已在印尼进行产能建设，后续或将和电池企业进行配套并协同发展。

除了东南亚市场，宁德时代欧洲电池项目也于本月传来新进度，其与Stellantis合作的磷酸铁锂电池厂，获得了西班牙政府1.33亿欧元的补贴。不过，目前Stellantis仍未决定是否在萨拉戈萨建设电池工厂。