美国的计划又来了！这真的是没想到，又想来抢第一个吗？那就是美国宇航局（NASA）再次公布了关于自己牵头打造的月球轨道空间站画面。

这一个画面的公布，意味着NASA已经下定决心，真的要进行月球轨道空间站的建设了，而这个计划在全球范围之中，的确也有不少的国家宣布，但都还未建立。

NASA这一次看来又想创造历史了，但这里只能说，美国都还未完成载人登月，这下又要来建立月球轨道空间站，会不会超前呢？只能说，计划跟不上变化。

重返月球还没进行！NASA就要打造月球轨道空间站了

没错，不少人应该知道，美国重返月球计划是当下最为严峻的事情，而这些年来，美国为了重返月球，可以说连火星采样计划返回都是“抛开了”。

因为这个任务说严重点，是关系到了美国的“脸面”，如果没有在中国前完成载人登月，那是稳妥妥的打自己的脸。    

这主要是在美国执行阿波罗计划之后，再也没有看到美国实施登月计划，就算是一些探测器发射，都是在2024年才最为明显的，结果还是不行，两次任务都不行。

所以，以至于很多人都觉得美国的技术有所倒退了，居然这么差劲。

而且在1号任务进行之后，猎户座飞船问题一大堆，连生命系统，隔热材料等问题都出现了，这完全就像是一次陌生的月球任务。

而除此之外，宇航服，月球车等问题，也是没有解决。所以，美国的登月计划真的是非常不完美。

然而，在全球范围之中，要是只有美国一个人去载人登月的话，美国可能还不会着急，然而，有中国的存在，美国希望在载人登月上击败。

但从现阶段的情况来看，美国这方面的优势已经在不断失去，2024年也是再次宣布了登月计划的延期。

NASA局长比尔·纳尔逊宣布，“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务将从2024年底推迟到不早于2025年9月，载人登月的“阿尔忒弥斯3号”则将从2025年末推迟到2026年9月。

结果呢？这个时间可能还不是最终的时间，因为NASA在新一轮的评估之下，认为星舰着陆器有可能在2028年才会完成，并且准备好，这说明什么？    

3号载人登月任务，有可能要在2028年或者之后完成，那我国长征十号火箭要在2027年进行首飞，首飞一旦成功，那是不是就要执行载人登月任务了？所以，这是不是两者的载人登月任务时间节点就非常近了？

这还真的是这样的，如果不出意外的话，甚至还有可能在美国前登月。

所以，美国都还在为载人登月发愁，结果又来了一个月球轨道空间站建设，这不是为自己添加烦恼吗？而且这个任务的执行速度远超载人登月时间点。

美日加等国将建设月球轨道空间站，到底有什么用处？

没错，这个项目优势美国牵头的，类似于国际空间站曾经发展一样，耗费的资金也还是不少。

根据NASA的情况来看，这个“月球门户”不同于运行于低地球轨道的国际空间站。

它将位于地球和月球之间的近直线晕轨道（Near-Rectilinear Halo Orbit）上，在接近地球和月球之间摆动，距离月球表面最近时约 3218.69 公里）左右。

从计划来讲，预计是在2025年就进行首批舱段发射，所以，这时间远比美国重返月球计划还快。

而参与者包含了美国、欧洲、日本、加拿大和阿联酋等航天机构合作打造，耗资预计将达数百亿美元。那到底有什么用处呢？

该月球门户其实并不是在美国重返月球计划之中进行，是在它的延续任务之中才会进行。    

虽然建设的时间比较早，但是真正利用起来却要等待很久，预计是要等待执行“阿尔忒弥斯 IV”号任务的时候，才会真正意义开展相关性任务，将会送四名宇航员到月球空间站并激活其计算机系统。

随后，其中两名宇航员将离开空间站前往月球表面执行为期六天的任务，而另外两名宇航员则留在空间站内开展科研和继续设备组装工作。

而在任务结束之后所有宇航员都将重新在 “月球门户”汇合，然后再乘坐猎户座飞船返回地球。    

所以，这个项目虽然说在2025年就进行建设，但是真正用起来，也是在3号任务之后了，那意味着美国重返月球计划还是在前。

除了作为登月使用之外，未来还将打算作为火星任务中继站，这就是它的作用。所以，美国牵头干得任务比较多，但是各个都还没有真正意义上的形成。

总结

整体上来说，虽然从该任务的计划来看，美国很快就要执行了，但是综合性来说，美国还是将重返月球计划是放在了首位。    

执行早也不会快速将其建设完成，马上就利用起来，而且3号任务也没有涉及到该项目，那说明了这可能又是一个“拖延”任务。

所以，美国牵头的项目也未必真正意义上可以做到完完全全地按计划执行，更多的可能是延迟。