在中国自主品牌中，有这么一家车企，默默耕耘，低调发展，仅仅用了20年的时间，就将中国新能源的技术远销海外，将中国自主品牌车企的名号，推广至了全世界，连老牌发达国家都被它攻陷，在骄傲的老外眼里，提起比亚迪的名字，他们也要竖个大拇指。8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企，旗下“纯电新物种”海豚持续表现热销，连续19个月问鼎A0级轿车细分市场销冠，连续6次斩获A0级汽车月销冠军，连续5次夺得纯电轿车月销冠军，9月22日，海豚达成第50万台产品下线的里程碑，同时，海豚50万纪念版上市，售价12.68-13.98万。

海豚开辟A0级市场新蓝海

现如今A0级的小型车在某种程度上来说确实很难满足多人口家庭的出行需求，毕竟咱国家客观来说，并不像某些发达国家那样能出现很多家庭家里有多台车的情况。所以说白了消费升级就是大家手里钱多了以后，对于车辆空间、尺寸等方面的要求自然也就有了更高的要求。

乘联会公开数据表明，2018-2020三年期间，A0级轿车市场表现下滑明显，2020年增长率更是跌破-30%，达到-33.9%。

直到2021年8月海豚上市，用亮眼的销量表现打破了A0级轿车市场僵局，上市后的单月销量快速攀升，并于当年12月首次过万，成为A0级轿车市场炙手可热的车型。“纯电新物种”海豚用销量证明了自己的实力。上市25个月海豚第50万辆下线，成为名副其实的“现象级爆款”。海豚上市后不仅打破A0级轿车市场自主与合资、新能源与燃油的界限，更带动该细分市场热度回升。随着海豚销量的不断上涨，A0级轿车的市场份额稳步增长，今年8月，更以接近11.5万辆的批售量，占据汽车市场总体份额的5.13%，市场份额增长率达56.9%。

海豚的“示范效应”让A0级轿车细分市场越来越活跃，同时也加速推动了该级别市场电动化高质量发展。在A0级轿车细分市场中，新能源车的占比从海豚上市初期的18.7%，一路飙升至今年8月底的86.9%。中国品牌新能源车已经取代合资品牌燃油车，成为A0级轿车市场的主导。

e平台3.0加持，倾力打造纯电精品

海豚热销主要凭借的正是比亚迪在新能源领域的超强实力，e平台3.0加持，海豚倾力打造的纯电精品，让用户在10万级同样能享受到精致出行。

凭借e平台3.0，在效率和性能上，海豚搭载了全球首款八合一电动力总成，满足超高效率的同时还能兼顾驾驶快感，为用户提供极致性能;续航上，由于系统效率高加上搭配宽温域热泵空调及电池包直冷直热技术，使得海豚的续航尤其是低温续航远超同级。空间上，由于高集成设计以及海豚2700mm的越级轴距，使得海豚A0级车身设计却有着A级的空间表现，让用户体验更好;安全上，搭载超高安全性的刀片电池以及完备的主被动安全，让用户开得放心。

海豚50万纪念版上市，彰显大胆、自由、无畏个性

为了回馈用户对海豚的信赖和支持，海洋网特别推出“海豚50万纪念版”，以10项设计升级、2项智能强化，传递海豚与“萌友”们相互成就，共同创造美好生活的理念。“海豚50万纪念版”有50万纪念版Pro与50万纪念版Plus两款车型，售价分别为12.68万元和13.98万元。为了感谢萌友们的支持，推出多重权益大礼包，10月31日前购买全系海豚都可享2000元抵9000元购车款。

比亚迪海豚的出现，让国内纯电A0级轿车市场迎来“第二春”，自上市以来，海豚便连续19个月斩获A0级轿车细分市场销冠，并连续5次夺得纯电轿车月销冠军，是国内汽车市场当之无愧的爆款。如今，海豚已迎来50万用户的信赖与认可，在这一极具里程碑意义的时间节点推出海豚50万纪念版，也是比亚迪在A0级车市场迈出的重要一步。原因无他，新车有着更强的产品力和更个性化的属性，相信随着海豚50万纪念版的正式上市，比亚迪也将在细分市场上加速迈向下一个50万辆。