日前，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯将会在上海设立工厂。据悉，雷克萨斯此次设厂为独资，且会生产纯电车型和电池，或将在2027年正式投产。
雷克萨斯在2024年全球销量为851214台，同比增长3.3%，中国市场销量为181906台，同比增长0.3%。而维持这样的国内销量，靠的是部分车型的大幅度的优惠，而非以前的大多数车型的“加价”销售。
而雷克萨斯的纯电车型，甚至是丰田的纯电车型，在国内几乎是没有什么声量，销量也是极低，雷克萨斯和丰田，在混动车领域有自身的优势，而在纯电领域似乎竞争力明显不足，而应对之策，是提升产品力还是降低价格？
雷克萨斯的纯电车型，目前仅有一款雷克萨斯UX纯电版，指导价36.2万元起，不过纯电续航400公里，零百加速时间7.5秒，且配置也不算太高，所以销量也一直低于厂家预期。那么，雷克萨斯在国产后将会投产哪款车型？价格会定在什么样的区间呢？到底是能重振旗鼓还是为时已晚？我们只能是拭目以待了。
