自湖北省第一条高速公路——武黄高速公路建成通车至2024年年底，湖北省高速公路通车总里程已经突破8000公里，已经提前完成“十四五”规划目标。按照规划，湖北计划在今年建成宜都至来凤高速公路宜昌段、蕲春至太湖高速公路蕲春东段、随州至信阳高速公路等8个项目、共440公里。
关于湖北省高速公路建设的好消息不止这些，根据最新消息显示：京港澳高速公路改扩建工程、老河口至南漳高速公路与和县至襄阳高速公路三个高速公路项目用地预审已经通过国家自然资源部会审，为这些项目后续施工打下了坚实基础。
京港澳高速公路改扩建工程
京港澳高速公路改扩建工程是湖北省重要的交通基础设施建设项目，扩建路段为郑店至鄂湘界段。该工程起于武汉市江夏区郑店街道茅家村，对接京港澳高速军山桥段，途经江夏区、咸宁市咸安区和赤壁市，止于赤壁市新店镇土城村鄂湘省界处，与京港澳高速公路湖南段相连。
项目全长约109.7公里，路基宽度42米，采用双向八车道高速公路标准设计，设计速度120公里/小时。扩建后将设置56座桥梁、2处枢纽互通、9处一般互通，以及其他相关配套设施。工程总投资约142亿元，资金来源为企业自筹和银行贷款。该项目扩容改造后将有效缓解交通压力，提升区域交通互联互通水平。
老河口至南漳高速公路
老河口至南漳高速公路是湖北省襄阳市的重要交通项目，起于老河口市洪山嘴镇红树木沟村附近接老谷高速公路，向南与福银高速公路交叉后，经太平店镇，在庙滩镇与茨河镇之间跨越汉江，继续沿S251廊道展线，止于南漳县城北侧，接麻安高速公路。项目线路全长约90公里，路基宽度26米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目预计总投资约130亿元，资金来源为企业自筹和银行贷款。该高速公路是湖北省综合交通运输发展“十四五”规划中期调整的重点项目，旨在优化市域高速路网，加强襄阳都市圈的交通联系。目前，项目前期工作已基本完成，包括工程可行性研究及初步设计等。
和县至襄阳高速公路
和县至襄阳高速公路是连接安徽省马鞍山市和县与湖北省襄阳市的重要高速公路，是国家公路网的重要组成部分，国高网编号G4222。该项目线路途经安徽、河南、湖北三省，主要控制点包括和县、含山、巢湖、舒城、霍山、金寨、信阳、随州、枣阳、襄阳等地。目前，该项目的多个段落正在推进中。其中，安徽段的肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段预计2025年底建成通车，该段采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。此外，和县至含山段也在建设中，全长约41.1公里，同样采用双向六车道标准。
而湖北段襄阳段计划2025年开工建设，起点位于枣阳市刘升镇，终点接襄阳绕城高速东段，全长约74公里，采用双向四车道标准，设计速度120公里/小时。随州段也已列入国家公路网规划，正在推进初步设计工作。和县至襄阳高速公路的建设将进一步完善区域交通网络，促进长三角与中部地区的互联互通，推动沿线经济发展和旅游资源开发。据悉，和县至襄阳高速公路项目湖北段目前通过用地预审的路段为随州段，项目预计总投资约113亿元 。
