随着G6022醴陵至娄底高速公路石三门枢纽至娄底枢纽段和S92茶陵至常宁(含安仁支线)高速公路正式建成通车。自此,湖南高速公路通车总里程已经突破8000公里大关。按照规划,湖南省今年计划建成通车醴娄、炉慈、桑龙、金醴4条高速公路、共207公里;此外,还将计划开工多条高速公路。其中,就包括G9907浏阳沙市至宁乡高速公路、G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路、G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路。
G9907浏阳沙市至宁乡高速公路
G9907浏阳沙市至宁乡高速公路又称长沙北横高速,是交通运输部和湖南省“十四五”规划的重点项目,也是长沙市“四环”高速的重要组成部分。项目起点位于浏阳市沙市镇,接武深高速,途经长沙县、望城区、宁乡市,终于赫山区衡龙桥赫山枢纽,对接宁韶高速,并与长张高速形成十字交叉。该高速主线全长约93公里,采用双向四车道和六车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时。
其中,武深高速至G4扩容长株段为双向四车道,路基宽度26.5米;G4扩容长株段至终点为双向六车道,路基宽度34米。项目总投资约213亿元,采用BOT模式建设。目前,该项目的工可报告已编制完成,初步勘察设计监理咨询服务也已完成招标。G9907浏阳沙市至宁乡高速公路的建设将进一步完善长沙市的交通网络,缓解城市交通拥堵,提升区域交通运输效率。
G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路
G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路是湖南省“十四五”规划的重点交通项目,也是连接湖南与贵州的重要通道。项目起点位于邵阳市洞口县石江镇,途经高沙镇、花园镇、金竹镇、堡子镇、青朗乡,最终在怀化市会同县蒲稳乡蒲稳村与贵州段顺接,全长约131.8公里。该高速路基宽度34米,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时。全线包含桥梁58座,总长28.9公里,其中特大桥6座;隧道21座,总长约35.2公里。项目估算总投资约296亿元。
目前,该项目的工可报告已编制完成,并已进入勘察设计招标阶段。建成后,G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路将有效缓解G60沪昆高速的交通压力,促进湘西南与黔东南地区的经济发展,并推动沿线旅游资源的开发。
G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路
G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路是交通运输部和湖南省“十四五”规划的重点项目,位于怀化市新晃侗族自治县境内。项目起点位于新晃县城西侧晃州镇,顺接贵州省规划的G6512玉屏至天柱高速公路(贵州境),途经鱼市镇、扶罗镇,终于贡溪镇四路村(湘黔界),与贵州段顺接。该高速全长约34公里,采用双向六车道和双向四车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时。全线包含桥梁10778米/40座,隧道11305米/13座,其中特长隧道一处,长度为3074米。项目估算总投资约61亿元,采用BOT模式建设。
目前,该项目的工可报告已编制完成,勘察设计招标工作也已启动。建成后,G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路将进一步完善湘黔两省的交通网络,促进区域经济发展。
怒沧海
不如把二广许广括宽至双向八车道