有媒体爆料称，在1月6日特斯拉宣布降价后，特斯拉中国三天内斩获3万辆订单。对此，特斯拉方面却表示不予置评。
1月6日，特斯拉降价后，引起全国多个城市的车主争相维权。当然，结局毫无例外地和以往相同，维权不仅没有起到任何作用，特斯拉的订单量反而不降反增，提车周期也从降价前的1-4周，延长到了2-5周。甚至还出现了“帮朋友去门店维权，结果因为降价他又提了一辆特斯拉”的段子。
对此，我们熟知的特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，有一些媒体说我们是因为卖不动了才降价，我觉得确实是无稽之谈，特斯拉库存非常透明，大家可能看到现在我们的产量和销量之间有一些差别，主要是因为体量大了，像一些车在运输的路上。
毫无疑问，特斯拉的降价是受多方面因素影响的，其中最主要的便是订单量降低，2022年下半年，特斯拉订单暴跌， 11月国内订单量一度只有1.2万台。
