别克E5采用了新的家族设计风格，这辆电动车并没有像传统纯电动车那样将所有功能区都按照固化的方式打造。相反，它尽可能地降低了风阻，但车头的视觉效果却更为丰富。在部分车型上，别克还保留了与燃油车更为相似的横幅格栅装饰，以保持车辆在视觉上的饱满度。

从侧后方来看，别克E5在车尾的塑造中也对传统设计进行了大量保留。除了贯穿式尾灯外，它的下保险杠部分进行了额外的包围延伸，这种额外的包围能真正起到优化离地角度、提升驾驶通过性的作用。

内饰方面，别克E5采用了豪华品牌凯迪拉克的做法，将关键配置作为标配，包括6K分辨率标准的30英寸曲面双联屏、真皮方向盘、全景天窗等。中控台上的出风口等设计进行了隐藏式处理，配合电子怀挡、间接式多媒体旋钮等节省空间的设计，驾驶舱会显得很开阔。

至于座椅，尽管低配车没有真皮座椅，但前排座椅的电动调节与加热、前排隔音玻璃，以及标准的9喇叭扬声器，已经让它在舒适性方面表现得相当不错。一直以来，一些中高端美系车在舒适性方面的表现都相当不错。

别克E5的底盘表现也相当出色。它采用了麦弗逊+多连杆的常规组合，但后桥升级为五连杆式独立悬架结构，这进一步过滤了来自路面的振动，并赋予了这台中大型SUV更稳定的横向支撑表现。