阿峰是一名公务员,妻子则在事业单位任职,两个人的工作都比较稳定且节奏不算特别快。他们还有一个5岁的女儿,一家三口其乐融融,好不自在。最近阿峰和妻子用手头积攒的一些积蓄,卖掉了住了多年的旧房,在郊区买了一套环境更好、面积更大的新房。但是新家距离阿峰的单位大概有25公里,加上也想着一家三口周末能出去玩,因此阿峰准备再买一辆车来代代步。
大空间SUV是阿峰首选
阿峰的购车预算在15万左右,虽然对车并不算很懂,但却很明确自己要买的是一辆合资SUV。一方面SUV较好的视野和较高的坐姿开起来比较自在,另一方面其大空间的优势也方便自驾出游。除此之外,车毕竟是用来代步,安全、省心也是必须的。
预算和需求确定了,下一步自然是选车了。阿峰的堂弟小肖对车还算了解,因此便决定找他给推荐几款,然后再从中做决定。两个人看了一圈后,基本落在大众途岳、现代ix35、福特领界S和日产逍客这四款车上面。
四款车型各有亮点
首先是途岳,这也是阿峰比较青睐的一款车型。先不说别的,大众这块金字招牌就是最强的号召力,对于不怎么懂车的阿峰来说,途岳是德系车,且身边不少人都买大众,口碑也都还不错。圆润耐看的外观、成熟的动力系统都是途岳的优势,也许你说不出途岳特别明显的优势,可就是透着踏实的感觉。但是与其他几款车型相比,途岳的起售价比较高,以阿峰15万的预算,优惠完后也只能买入门版的280TSI两驱风尚版,但阿峰还是喜欢配置高一点的车。
第二款是现代ix35,它进入国内已有10余年,阿峰之前也有听其他人说过。作为一辆韩系车,性价比是ix35最大的亮点所在。通过对几款车配置进行横向对比,ix35虽谈不上面面俱到,但配置丰富,这几款里能和它一教高下的也就领界S了。另外就是它的可靠性,虽然没有什么先进的技术,但是成熟可靠的动力总成不就是家用所需要的吗?
第三款是领界S,这也是阿峰的亲戚小肖在半年前刚刚购入的一款车。通过对比车身尺寸,领界S拥有最长的车长、车宽以及轴距,在空间方面的表现肯定差不了。
除了空间大外,领界S的外观也比较年轻时尚,福特是一个比较运动的品牌,旗下车型在操控方面都有着不错的表现,这一点在当下同质化趋势日益严重的车市中对年轻消费群体的吸引也足够明显。
至于逍客,作为日系车的老将,征战中国市场十余年来积攒了无数用户的良好口碑。日产标志性的大沙发、宽敞的空间、可靠的三大件都给用户留下了深刻的印象。也正是如此,即便在当下竞争激烈的车市中,逍客依旧能保持每月万辆以上的销量,足以说明用户对它的认可。当然,有得必有失,动力并不是逍客的强项,2.0L自吸发动机以平顺和舒适为主,而且逍客拥有比其他几款车型更高的售价,但在配置方面却没有明显拉出差距,空间和领界S比较更是差了一大截。
在听过小肖的一番分析后,阿峰似乎更加犹豫了。小肖建议阿峰一定要去看看实车,亲自开上路感受一番。同时小肖表示,愿意先把自己的爱车领界S开过来,让阿峰一试。
领界S全体验
第二天一大早,小肖便开着自己的领界S来接阿峰。
初见领界S,阿峰就表示实车比网上的图片要更好看,扁平的六边形前格栅、狭长的大灯让领界S看上去有些矮胖矮胖的,运动中带着几分可爱。小肖则表示他一开始也是先被领界S的设计所吸引,从前面和侧面看上去有点圆润饱满,但是车尾又很干练,尺度拿捏得很到位。同时由于领界S的车宽超过1米9,因此在视觉上会给人非常沉稳的感觉。
不过要说到最喜欢的细节,小肖还是最喜欢领界S的矩阵式LED大灯。这项配置首先在同级别车型里就不多见,再加上矩阵式的排布科技感十足,点亮后更是极具辨识度。
除此之外,领界S上挑的车身腰线和略微下倾的车顶在车尾共同组成悬浮式设计,极力将C柱和D柱之间的视觉效果收紧,更是为整车营造出蓄势待发的运动姿态,阿峰看过之后也很是喜欢。
坐进车内,领界S的中控布局同样是属于偏运动的设计,中控台运用银色饰板、钢琴烤漆饰板、皮质等材料组合拼接,进而营造出丰富的层次感。同时内饰的做工用料也较为细腻,手触之处基本都是软性材质包裹,档次感不俗。
同时小肖对阿峰说,自己当时坐进车内以后,第一眼就被中控屏下方那一排实体按键给吸引了。小肖说这排按键的存在给他带来一种身处飞机座舱的感觉,出色的阻尼质感也让小肖在日常用车过程中会时不时的去“把玩一下”。
不过对阿峰来说,他还是更关心领界S的车机好不好用。说到这小肖就更来劲了,领界S铂领型搭载了最新的飞鱼智行信息娱乐交互系统2.0,尤其是语音识别功能格外强大。小肖表示现在他开车无论是设置导航目的地、打电话还是开空调之类的操作都不用手去操作了,全部使用语音指令,尤其在行车过程中,语音控制的好更是“谁用谁知道”,科技改变生活绝不是说说而已。同时小肖说,领界S的顶配和次顶配的车机还将搭载腾讯TAI车联系统,支持微信车载版、小程序等功能,更加强大、好用。
在体验完前排后,阿峰又把注意力转向领界S的后排,毕竟这里是孩子和老婆的“地盘”,必须要够宽敞。领界S拥有四款对比车型中最长的车身长度和轴距,因此在空间方面的表现更是不在话下,后排翘个二郎腿也不成问题。
小肖的车上正好放了儿童安全座椅,阿峰想着自己买车后也要买,所以就顺手试了一下。把儿童安全座椅安置好,自己坐在一旁,得益于领界S超1米9的车宽,因此整体乘坐感受还是非常宽裕的,不会有横向的局促感。小肖就说,平时他开车,他的妻子坐在后面照顾孩子,很是方便。
考虑到自驾游要带很多东西出门,因此后备厢空间也是阿峰非常看重的一个方面。在打开后备厢盖后,阿峰二话不说直接坐进了后备厢去亲自体验。阿峰的身高是176cm,通过对比来看,领界S的后备厢开口还是较为可观的,无论是一家三口自驾出游还是偶尔需要搬运一些大件物品,都不会有太大问题。
除此之外,领界S的后排座椅还支持4/6比例分割放倒,阿峰又把非常占空间的儿童座椅拿到后备厢里,小肖表示这就是他的用车常态,儿童座椅不用的时候就放到后备厢里,在旁边再放两个大行李箱也没有问题,非常实用。
说到这里,阿峰又开始向小肖询问领界S的安全表现。小肖说他在买车的时候好好地研究了一下,有两点让他印象深刻。一是领界S在车身关键部位使用了1300MPa高强度硼钢,车体刚度比较强,万一不幸遭遇碰撞事故,强大的车身结构也能充分保证车内乘客的生存空间。
二是现在疫情还有反复,这也让他在买车时格外关注车内的空气健康。领界S配备同级少有的负离子空气净化器+CN95空气滤芯,对0.3μm颗粒物的过滤率高达95.5%,能将花粉、灰尘和飞沫隔绝车外。除此之外,领界S出色的车内VOC控制以及内饰IMG环保材质的应用,能有效减少有毒有害气体的挥发,保障车内乘客的健康。
再把领界S里里外外都看完后,小肖让阿峰把车开到公路上,去体验下整车的动力以及底盘表现。领界S搭载福特EcoBoost®145涡轮增压发动机,1.5T发动机最大马力140Ps,最大扭矩225N·m。小肖说,从他的驾驶感受来说,领界S的动力水平对于一台家用属性的SUV来说已经足够了,而且在CVT变速箱的加持下,整车的动力输出非常平顺和舒适。
阿峰在开完这辆车后,大致感受与小肖无异:动力轻快,比较好驾驭。方向盘、油门以及踏板的脚感都调校得比较轻柔舒适,女士开也很轻松。阿峰说,这样家庭出远门就能轮流着开了,有人替着开不会太累,也比较安全。当然,如果把车辆调到运动模式,发动机的响应更快,驾驶乐趣会有一点提升。
试驾归来,阿峰对领界S各方面的表现都比较满意,尤其是空间表现,超1米9的车宽以及宽敞的腿部空间和后备厢空间都给他留下了深刻的印象。小肖最后补充到他的这台领界S是铂领型,指导价13.28万元,经过他的一番筛选是全系中性价比最高的,再加上领界S是终身免费保养,因此后期用车也能节约不少养车的成本。除此之外,现在贷款购车还能享受两年免息政策,对于刚刚买房,资金有些紧张的阿峰来说也正为合适。
写在最后
虽然这只是阿峰看的第一台车,但是领界S均衡的表现很是让他动心。出色的设计、宽敞的空间、丰富的配置,平顺的动力再加上一个颇具竞争力的售价,对于家用来说也挑不出什么毛病。更重要的是,小肖入手领界S已有小半年时间,从他的反馈来看也没什么小毛病,用着很顺手。既然车主都说好了,那还有什么不放心的呢?阿峰最后表示剩下三款车该看还是要看,但其实已经心有所属,如果没什么意外,那基本就是领界S了。
低配三菱欧蓝德可能也买到了…