2022年6月，我国第一艘弹射型航母福建舰首次下水，它的成功下水标志着我国从此进入了三航母时代。对于这一艘最新的8万吨级航母，大家都忍不住将它与美国最新的福特级航母相比较。
然而一对比发现：美国的航母群都是3部4部升降机，而福建舰却只有2台升降机，这是不是也意味着福建舰战斗力会因此而受到影响呢？
（我国第一艘弹射型航空母舰 福建舰）
航母升降机航母上的舰载升降机是航母上供舰载飞机升降的装置，是航母必不可少的一部分，通常设置于机库甲板与飞行甲板之间。
它的组成一般为动力源、液压传动机械、导向滑轮、牵引钢索以及升降平台及控制部分。
（航母上的飞机升降机）
航母上的升降机一般有两种，舷内式和舷侧式。
最为广泛使用的就是舷侧式升降机，因为它结构比较简单，使用起来也十分方便，占用空间也不大；
而舷内式升降机就相反，对空间的占用率极高，以至于会导致该升降机在使用时飞机无法弹射和着舰，但它的优势在海上防浪性高，安全性较强。
目前的大型航母通常使用4部舷侧式升降机，小型航母前后各设置一部舷内式升降机，中型航母就二者都采用，一般装备2部或者3部。
（舷内式升降机）
舷内式升降机虽然在海上防风浪性能更好，但由于其占用空间较大以及对于飞行甲板的影响，早在1942年美国在航母的装备设计上就停止使该升降机改为了使用舷侧式升降机。
在此之后这样的设计方案也成为了各国航母装配的首选，我国的3艘航母也全都使用的是舷侧式升降机。
（舷侧式升降机）
升降机对于航母来说具备一定的重要作用，甚至能够增强航母的打击力量。
升降机作为航母的重要设备，能够使航母上的飞机运输更加高效，为作战提供了一定的支撑。有了升降机，机库的空间利用率就提高了，还增强了航母的调度能力和适应能力。
（航空母舰机库）
美军航母减少升降机航母升降机在为飞机运输上提供了重要作用，但海军标杆美国为我们亲身试验了升降机并不是越多越好。
美军的尼米兹航母就装备有4部升降机，在之前的军事演习中，曾有过短短100小时内最大限度出动975架飞机的记录，这在整个海军界都是相当震撼的。
（航空母舰军事演习）
并且升降机还能将完成任务回来的飞机快速运送到机库甲板上进行维修和补给，然后再通过其他升降机将飞机送回到甲板上，这一整个完成补给和维修的过程十分快速和高效。
尼米兹航母的高效率与升降机的使用脱不开关系。
那么为什么比起中国之前的两艘航空母舰，这次的福建舰仍旧只有2部升降机？其实美军也是同样的情况，美军最新的福特级航母中比起之前甚至还减少了1部升降机。
（美国尼米兹航母）
原因就在于美军发现尼米兹航母上有1台升降机在所有的升降机高度运转十分忙碌之时显得无所事事。
这台升降机靠近甲板舰载机部署区，非但没咋工作并且还妨碍了甲板的调度工作。
于是美军就试着将这台升降机去掉，然后惊奇的发现航母舰载机运转仍旧十分高效，于是在最新的福特级航母中，升降机的数量被减少至了3部。
（美国福特级航母）
福建舰战斗力有了美军的前车之鉴，我们按照“摸着鹰酱过河”的套路，当然也不会盲目地增加升降机数量。
考虑到美军尼米兹航母在减少了1部升降机之后仍旧能够高速高效运转、丝毫没有影响，也考虑到福建舰无论是在排水量还是在载机量上都比美国的航母要低上一些，以及航母结构、甲板布局等诸多因素，我军决定福建舰仍旧只部署2部升降机。
（我国福建舰航母）
福建舰已经实现了“全甲板出击”，所以当战机集体飞出完成任务后又全部回收时就能够将回收的战机越过前部起飞区通过右舷升降机运送到甲板之下，其余的则可以直接停放在甲板上。
因此，升降机的数量增加是十分没有必要的。于是在美军将升降机减少到3部时，我军的航空母舰仍旧保持着2部升降机的数量。
（我国航空母舰）
虽然在升降机的数量上没变，但我军改变了升降机的尺寸大小。
在此之前的山东舰和辽宁舰一次只能够运送1台歼-15，而福建舰设计升级后的升降机1次能够运输两台歼-15战机，比起前两艘航母的升降机，福建舰的升降机能够一次性运送的战机数量直接翻了一倍。
如果再加上福建舰新增的弹射技术，那么福建舰直接与之前的山东舰和辽宁舰战斗力拉开了巨大的差距。
（我国航空母舰辽宁舰）
福建舰的下水对于我国海上军事力量有着重要的推动作用，相较于之前也一定有着自己独特的优势，之后的发展以及在海上的战斗力值得我们为之期待，也希望在不久的将来能够赶上美国的航母水准。
参考资料：
【1】早有定论，新型航母2座升降机不影响舰载机的调运速度
【2】福建舰最新画面 北京晚报
