广州车展的风终于从温暖的华南吹到了川渝，这第一股风是北京越野BJ40。

广州车展闭幕后的第一天，在本次车展上高调上架的全新BJ40城市猎人版正式在重庆市场上市，分为先锋、侠客、至尊三款车型，对应17.98、19.98、21.98万元的售价，对比上代车型做了细微的调整。当然，全新的价格体系自然也对应着全新的产品表现，全新二字的出现，从来都不简单。

“两栖”结合，两相碰撞

全新BJ40应该想要极力给市场潜在越野用户强调一个点，那就是硬派越野也能耍帅的点，刻板的线条并不是越野的最终归宿，潮流也能是汉子们的关键词之一。

所以，即便不在活动现场，你也可以通过图片找到大多数属于这个时代的科技潮流元素，比如注入更多LED元素的星环家族前脸、比如开始变得柔和的车身倒角，甚至无边框车门也能在越野上首次开始出镜，设计师脑洞足够大，当然呈现的效果也足够带感。当然，从品牌独立一直传承下来的硬朗属性仍然是图腾，超大的接近角设计、笔直的BCD柱以及分体式尾门等还在强调越野的灵性。“两栖”结合，是BJ40的精髓。

也正是这种特性存在，上市活动现场的氛围也更年轻更躁动，除去观众以热血青年为主，举办方也很懂的将摇滚轰趴开到了上市发布会现场。有时候越野生活代表的放纵撒野就是这么具有感染力，全新BJ40 城市猎人版在其中显然也占很大部分。

读懂生活，很重要

BJ40城市猎人版的初心，就是在城市和越野之间找到一个完美的平衡点，可能在上代的产品中过于强大的越野素质没有表现出来这一点，但全新BJ40应该是准确的找到了这个平衡。

比如座舱内部，越野的粗犷被科技和舒适取而代之，双12.8英寸的悬浮式双联屏幕赋予BJ40城市猎人版不错的科技氛围，也能照顾到副驾在出行中的娱乐需求。而在底层上，8155旗舰级芯片提供算力加成，细腻流畅体验也一并拉满。当然仪表部分，在尺寸上进一步迭代的液晶仪表一如既往地提供更好的人机交互体验，进一步让科技感成为座舱内的主格调。

而在舒适部分，BJ40城市猎人版也是能柔则柔，主驾座椅带12向电动调节，3档通风加热按摩也一并安排。副驾部分也搭配零重力座椅，电动腿托、一键小憩等功能配置也没有被忽略，搭配全景天窗和哈曼音响主打的是贴合家用的舒适。毕竟热爱生活和越野爱好者之间，从来就没矛盾过。

重心侧偏，但不代表内核转移

毕竟还是出自北京越野的明星产品，家族传承下来的内核，还是要在BJ40上还是要有的。所以，这台叠加时代元素的硬派越野在动力上采用的是2.0T+8AT的组合，最大功率172kW，峰值扭矩395N·m。而在功能上，ATS全地形驾驶系统和12档蠕行模式提供针对不同场景的专业支持，非承载式车身和分时四驱全系覆盖。越野的纯粹，北京还是很懂的。

与此同时，驾驶上的智能也没有落下，在高精度传感器的加持下，北京BJ40支持L2.5级别辅助驾驶，涵盖HWA高速辅助、JA交叉路口辅助等24项智能辅助驾驶功能。当然越野产品强调的360度全景影像和180度透明底盘也没有被拉下，不管是越野还是泊车，彻底和盲区解耦，让新手也能有底气。

品车识味：

事实上，北京越野在BJ40城市猎人版上的思路很明确，那就是在坚守纯粹越野的路线上完成对日常生活最大程度的覆盖。当一台越野产品可以拥有时代赋予的年轻科技，又有照顾到家人出行的全面舒适，同时智能化也能时刻保持在线，这台越野就完成了对最终完美形态的迭代，不是吗？