了解更多车圈资讯@言車MOTO
本田全新CBR500R系列车型，已陆续在欧洲市场和台湾市场正式发布。新车展现了全新整流罩设计，并对科技智能化配置进行了优化升级。在空气动力学元素上，也显现了家族旗舰车型的设计风格。具体有哪些变化呢？让我们一起来看看吧。新车的售价为29.9万元新台币，折合人民币约为6.73万元。
◆ 外观配置
CBR500R的外观采纳了全新设计的整流罩和车身。与现款车型相比，整车线条更显运动与犀利。车身侧面的涂装版画一直延伸到车尾，从视觉上增强了整车的竞技感和速度感。新款车型的最大亮点在于定风翼的设计，采用了双层结构，与家族车型CBR1000RR有异曲同工之妙，就功能而言，这一设计提升了高速行驶的稳定性。
在配置方面，新款车型对灯光系统的内部结构进行了调整，进一步优化了照明效果。全车灯组依然采用LED光源，前整流罩相较于现款车型加入了钝化处理，突显了车身两侧的锋利感。车机电控部分已升级为TFT全彩液晶显示，并内置了Honda RoadSync多媒体系统，并支持车机互联功能，从而提升了日常用车的便利性。
◆ 动力引擎
新款CBR500R搭载了一台直列双缸水冷引擎，实际排量为471cc，采用DOHC四气门结构设计。其动力性能与现款车型保持一致，最大马力为50.3Ps，最大功率达到37kW/8500，最大扭矩为45Nm/6500，并配备了滑动离合。目前，这款车型在同级别中的竞争压力并不大，但随着川崎Ninja 500的发布，CBR500R将面临最大的挑战。
◆ 底盘硬件
除了对外观和车机系统进行了有针对性的升级，车身车架方面维持了现款车型的规格。钢制钻石型框架结构提供了足够的刚性，但轻量化一直是CBR500R的短板，其整备质量达到了192kg。相比之下，川崎Ninja 500要轻20kg，这对整车的操控性和灵活性都有很大影响。其他方面保持不变，座椅高度为789mm，油箱容量为17.1L。
在硬件方面，减震系统延续了现款车型的品牌和规格。Showa SFF-BF倒置前叉与Pro-link连杆结构中置后减震的组合，提供了出色的路感反馈。刹车系统采用前后盘刹配置，前双盘配备四活塞NISSIN卡钳，后单盘配备单活塞卡钳。新款车型在标配ABS制动系统的同时，还配备了能够提升安全性能的HSTC循迹控制系统。
总的来说，目前内地市场在售版本的价格为6.38万元。无论是价格还是配置，它都被国产450cc仿赛车型稳稳地压了一头，这也导致CBR500R的市场销量并不出色。2024款车型针对外观和车机电控部分的升级在一定程度上提升了整车的竞争力，但这也要建立在价格相对亲民的基础上。预计CBR400R在内地市场发布后也会很快投入市场。
言車资讯，点赞评论，想了解更多车型请在下方评论区留言，谢谢~~
