网友:曾经有幸跟班参观了c919。很遗憾，一点也感受不到科技感。欧美给的零部件估计也有问题，组装的起来，测试也不行，让人知难而退，重新求着去买。其实c919的重要性是排在航空母舰前面的，难度系数更大。先造个小一点能飞国内沿海的，练练手。就是现在芯片也急着，反正是虱子多了不愁，爱咋咋的吧。毛子、伊廊又没能搭把手的。你们觉得呢？
网友:技术限制顶多也就是发动机和飞控呗，919跟运20差不多大吧，运20都飞了好久了我就不信919不行！发动机很难搞，民用发动机又要省油又要便宜，而且欧美可能会限制国产飞控系统接入民航系统之内，也很难搞！网友:你说的，我们国家都在做；你没说的，我们国家也在做！你明白的，我们国家比你明白；你不明白的，我们国家也明白！
网友:补充一下，参观那天按规定蒙眼后被带去的，所以在哪参的观也不知道。更不能带手机，所以别提有没有照片。信你的，听你白话就行了。
网友:C919和运20没有可比性，主要原因是东家不一样，一个是民航，一个是解放军。还有一个比较拉仇恨了，就是一个是商飞，一个是西飞，一个在上海一个在陕西。
到处是日本人学校的上海已经搞不出来纯国产飞机了！还是换西北去搞吧，要不然还得四十年！！！
把中国的科学家停发工资！每天一顿饭！脖子上系上狗链子用鞭子抽着啥飞机都能造出来！因为对它们当成宝惯坏了！只知享乐不思进取了！
成熟的发动机，美国进口的，怎么反推会有故障呢？明摆着被美国使坏了。，留了后门
蒙着眼...能编点靠谱的吗？
为什么会使用国外设来进行组装，因为要拿国外的适航证，你如果是纯国产的，看看能不能拿到适航证。
运二十和运八运九轰六都能飞，客机为什么做不出来，拿不到不执照不出口不行吗？进口那么多，钱也花了也没有积累经验
要是真全国产，不说研制时间可能长，就说大家有几个敢去坐着飞！！ 这样是效率最高的方式