嫦娥6号引发国人的广泛关注，不仅刷爆中文媒体，还在国外引起轰动，许多外国媒体和网友纷纷表示，中国航天实在太牛了，中国已成为引领者。

上个世纪航天领域的主角是美国和苏联这两个超级大国，他俩作为开创者和引领者，曾创造了许许多多个世界首次，比如首颗卫星、首次载人上太空、首个空间站、首次登月等等。包括我国在内的许多航天国家都是沿着他们曾经走过的道路在发展，一方面是沿着前人趟好的路继续前行，能少走很多弯路；另一方面是因为那是航天发展的必经之路。

不过时过境迁，嫦娥6号任务标志着中国航天已从追随者转变为引领者，过去是追赶，现在以及未来则是超越和领先。嫦娥6号只是我国新一轮探月任务的起点，未来我国还将构建月球星座、构建月球科研站基本型、载人登月等，这都将在未来几年时间内完成。

过去总有人说我们抄作业，而现在在探月等领域，该别的国家沿着我们的发展道路前行了，以后谈论起来就该是别的国家抄我们的作业。

嫦娥6号任务能够引发国外广泛关注，一方面是因为其搭载了国际载荷；另一方面是因为嫦娥6号任务将开创历史。

嫦娥6号搭载了欧空局月表负离子分析仪、法国月球氡气探测仪、意大利激光角反射器和巴基斯坦立方星这4个国际载荷。有欧美的参与， 引发他们的关注是必然的。因为在我国的帮助下，他们也成功参与到了探月任务中，其中部分国家还是首次参与探月活动，这对他们来说意义非凡。

对于月球采样，我们是正面采完背面采，前后仅仅间隔几年时间。2020年，嫦娥5号完成了月球正面采样任务，那次任务既没有搭载国际载荷，也不是世界首次。

而今年的嫦娥6号探测器将到月球背面去采样，这是世界上其他国家从没有进行过的探月任务，难度很大，而且中国此次还顺路捎带了一些其他国家的载荷到月球去。嫦娥5号任务周期为23天，嫦娥6号因难度大大提升，任务周期翻了一倍多，预计为53天。 对于去月球背面这事，美国航天局局长尼尔森则表示：月球背面太黑，他们并不打算去。

更为关键的是许多外国网友认为，中国的航天发展实在太稳健了！

确实，从2007年嫦娥1号首次上天，再到如今的嫦娥6号，中国探月任务没有遭遇一次失败，实在太稳健了。天问一号火星探测器也一次便完成了绕和落。

回顾过去的报道不难发现，中国航天的发展几乎一步一个脚印，从不说空话，目前我们所正在进行的任务，早在几年甚至十几年前就已经制定好了计划。这种稳健和成功率对于其他航天国家来说是不可思议的，因为他们吹出的牛很多时候并不能如期实现。