新能源车绝对是近两年来车主们买车时所考虑的热门，提到新能源，就不得不说到纯电车型了。微小型纯电产品很难满足家用市场的刚需，因此增长空间较为有限；而高端纯电产品则需要品牌、技术和服务为依托，很难在短期内见证成功。因此，打造一款具有普适性、并且能够符合消费升级需求的产品便显得非常重要，今年9月份上市的小鹏G9，似乎便是目前的理想答案。

既然是纯电动车，萦绕在几乎所有品牌头上的“续航焦虑”，成为小鹏G9难以回避的话题。

小鹏G9全系标配的3C超快充电池包车型，可实现最快充电5min，续航130+km。选择4C超快充电池包的车型配合着小鹏自建的480kW超充桩，更能实现最快充电5mim，续航200+km，进一步释放整车的补能潜力。即便是遇到紧急情况，只需在服务区喝一杯咖啡的时间，小鹏G9就能马上回血到一个健康的电量水平。

这个时候大家肯定会说，这都是官方的数据，我想知道G9真实的续航水平。目前G9已经开启批量交付，让我们一起来看看准车主们体验过的真实评价。

该车主是福州的，他表示100公里大概才消耗12至15度电，可以满足自己自驾游的喜好完全够用。

第二位车主是一个出差党，和第一位车主描述的差不多。百公里消耗的电量也是12至13度电，实际续航达到了百分之98，续航十分扎实。

第三位车主的评价和前两位车主都是大致一致的，G9不光续航十分到位，相比燃油车来说用车成本也降低很多。

从多个准车主的评价中我们不难看出，G9的续航十分优秀，在实际使用当中也丝毫不虚。

如果非要给小鹏G9一个定义的话，除了官方口中的“超快充全智能SUV”外，“更实用的豪华车”似乎显得更为贴切。无论是从尺寸、空间还是续航表现来看，小鹏G9都非常贴近日常用车生活，而整车在智能性、豪华感等层面的表现，也足以令其在同级车型中脱颖而出。相信小鹏G9接下来，会有更不错的市场表现。