大家好，本期为大家分享的是《提辆Jeep指南者值吗？开了6500公里后，车主憋了几句话要说》。 这款车的外观我还是挺顺心的，很新颖别致，看着很有未来感。镀铬环绕的进气格栅很有特征，我最喜欢这里，线条从车头一直到车尾大灯，着实相当好看，还有就是轮毂的样式也是我喜爱的，看上去就很运动。总之，

说到内饰的呈现，人性化的中控按钮和操作设计，让我对Jeep指南者增添了几分好感，各种搪塑工艺、软材料、真皮包裹，看着很高端大气上档次，真皮椅子和方向盘还是很高档的，新车异味不大，属于能接受的味道。总之，虽然同级车的档次相差不大，但我特别喜欢Jeep指南者的内饰。

再看各位最关心的空间呈现，空间当然可圈可点。Jeep指南者在车体尺寸上的参数为4415*1819*1635毫米，前排的话空间很灵活，不管是头顶还是脚上，都有异常可以的空间呈现。轴距达到同级领先的2636毫米，这款车的优势就是它的暗格，让我的手机、耳机、钥匙这些小东西都有了容身之地。储物方面，储存空间比较充足的，能想到的场地都有放物品的位置，储物箱也能够装得下很多的物品。 对于搭乘惬意程度，Jeep指南者的舒服体验不输同价位任何车型。通过不平坦的道路时，悬挂和底盘的缓冲可以良好的反馈路面的震感，坐进去没有太强的颠簸感，座椅策划人性化，客人身体被包围起来，空调成效很杰出，冬天也不怕冷了。隔音非常好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。

中意这款车特别大程度是因为它的动力，对照几款车型之后，我最终选择“Jeep指南者 2019款 220T 自动家享版”，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是万分充足的，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力，这个发挥真的是让我特别惊喜。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲，其可靠性和平顺性自然不必多说，方向的侧重感可以，基本上不需要自己再出一些力道就能转动，刹车油门反应灵敏，减震也可以，这款车达到了同级别前列的操纵感，在弯道上面也可以比较的从容。

提到能耗，平时开的话也就是6.5L上下，比起同级别的车来说是比较省油的。现在的话城市能耗在7.8L左右，在道路通畅的公路上，能耗仅有5.4L。从来没有感想象油耗能达到这个水准。感谢聆听这期《提辆Jeep指南者值吗？开了6500公里后，车主憋了几句话要说》。

Jeep指南者之所以在当前成绩不错，除了仰仗强大的外观，其在油耗、动力、操控上也一样有着不俗的表现，均能契合用户的需求。因此，Jeep指南者的性价比不可否认。归纳而言，随着车型在不断更新迭代，汽车厂商只有发现自身品牌特征，才有可能在市场中占据一席之地，正如Jeep指南者。对于这样一款车界性价王，阁下有什么见解呢？感谢阅读本期《提辆Jeep指南者值吗？开了6500公里后，车主憋了几句话要说》。