三名花季少女车祸离世,请雷军本人回应

帅真财经 2025-04-01 18:18:30

这是雷军在大S去世后发布的悼念微博。发布时间距离去世时间,不到24小时。

但三位花季少女,其中一位是小米车主,在3月29日因车祸去世后,至今已过去4日,依旧没等到雷军的回应。

4天前的晚上,一辆小米SU7在德上高速公路行驶过程中,发生了严重交通事故,从事后公布的照片来看,整辆车已被烧得只剩下了个空架子。

更痛心的是,据参与抢救的华瑞医院透露,他们赶到时,前排的两个人已经“烧没了”。

初步调查显示,事发前,这辆SU7处于智能辅助驾驶状态,正以116码的速度行驶。这可能又是一起因过度相信智能驾驶引发的悲剧。

遇难者的母亲表示,4天来,虽然小米成立了调查组,但没人联系过她,甚至也没打过一个慰问电话。

直到今天,事情终于发酵,冲上了热搜,小米才在中午12点左右发了回应,称“确保事情处理公正透明”。

但网友似乎不买账,在遇难者母亲的微博下留言表示“看不懂”。

雷军作为小米创始人,能弯下腰为车主开门;能在第一时间悼念一位与小米企业无关的大S,为何对自家车主遇难保持沉默?

其中部分原因,可能是为了不影响有关部门的调查。

可不管调查结果如何,作为对米粉或生命的尊重,雷军都有义务站出来表个态。这种表态可以是正视问题的,也可以是人文关怀的,哪怕是私下打一个慰问电话给家属,有何不可呢?

就在现在,仍旧有大量所谓的“米吹”在微博评论区对受害者家属进行谩骂和攻击,对受害者家属造成了二次伤害。

这是一家负责任企业该有的态度吗?

事实上,雷军本人一直是产品的第一大销售,小米品牌早与他个人紧紧捆绑在了一起,小米手机时代如此,小米造车之后更是如此,在更多消费者眼中,开心的时候可以喊雷神,那有问题的时候呢?

去年,小米SU7发布后,大量关于新车型的话题冲上热搜,都能看到雷军的身影。仰慕者如“红衣大叔”甚至研究起了雷军本人,观察他是如何玩转粉丝经济,竟能为小米获得如此高的关注度。

所以,可以想象,有多少粉丝是由于信任雷军,才购买了小米SU7。事故发生的当天,小米SU7刚好上市一年零一天,身为小米的实控人,这种时候,怎样都应该站出来表个态。

更何况,市场本就对小米的新能源智驾存疑,小米su7刚发售不久,一位广东佛山的车主在高速公路上驾驶小米su7时,两次经历智驾失灵和紧急制动功能失效。去年11月,超70位车主反映小米su7自动泊车功能故障,甚至出现撞车事件。

当一位母亲不得不在社交平台上含泪发问,当舆论场充斥着对受害者的恶意揣测,当公众对智能驾驶的信任因沉默而动摇,这份冰冷的回避可能不止是企业公关的失误,更是对“米粉经济”底层逻辑的背离!

企业家的风度不应只在镁光灯下绽放,更应在至暗时刻照亮生命的尊严。当米粉用信任浇筑了品牌的基石,小米就应当以敬畏之心守护这份托付。

欲戴王冠,必承其重!想吃流量的红利,就得扛流量的反噬,做超级IP的人都应该明白这个道理。

雷军先生,您亲手缔造了“和用户交朋友”的小米哲学,此刻正是践行初心的关键时刻。

我们呼吁雷军先生本人对事件做发声和回应,也呼吁雷总对遇难者家属表达人道关怀。

文章的最后,我们再次对不幸离开的三位女生,表示最沉痛的哀悼。

作者:9527

2 阅读:6104

评论列表

神往

神往

46
2025-04-01 21:51

我就不明白了,买个车就成信徒了!?然后自己作死了教主必须赔??什么玩意 就不找自己的问题吗?一年高速上死多少人!?主要怪自己还是怪厂家!!?

传言 回复 04-03 13:42
你也标配一个脑袋有手有脚,你家大人也说你很聪明,所以你就能上清华北大了?

nimaIlikeyou 回复 04-04 01:48
众泰抄袭专家,红了吗?

飞天喵

飞天喵

21
2025-04-01 19:22

出车祸死得多了 找谁去

用户82xxx76 回复 04-02 07:54
找生产厂家[呲牙笑]

冰椰纸汁

冰椰纸汁

20
2025-04-01 19:26

一共三张事后的图,但是全网都能通过三张图推导出事情全过程,唯独小米和警察不知道事情经过[捂脸哭]

我不配。 回复 04-01 23:38
赚钱就行了。真真假假谁在乎?[得瑟][得瑟][得瑟]

用户10xxx50

用户10xxx50

19
2025-04-01 23:42

喝农药自杀是不是也要找生产厂家回应

平安豆

平安豆

19
2025-04-01 21:52

暂不回应才是最好的处理方法,官方调查出报告了,再作回应才是好公关

WM

WM

18
2025-04-01 22:13

造枪的杀了多少人,有出来道歉的吗?车在自己手里,如果谁出事故车商都出来道歉,谁还敢造车?如果是普遍的发生事故,那应该道歉,不要道德绑架。

用户16xxx42 回复 04-02 08:54
这是雷总想说的话

icerain825

icerain825

17
2025-04-01 22:54

道德绑架

杜宏斌

杜宏斌

17
2025-04-01 23:40

屙不开怨茅厕

仒乀

仒乀

16
2025-04-01 18:20

智能驾驶只是辅助驾驶,相信他就死定了

king810614

king810614

14
2025-04-01 23:35

再安全的车子一样会出事故,出人命

xyz

xyz

13
2025-04-01 22:01

本不该造车的造了车,这就是祸害生命啊

用户10xxx08 回复 04-01 23:44
要是华为,你又是另外一副嘴脸

将军

将军

11
2025-04-01 22:53

啧啧,雷布斯可没吹车子多安全哦!只吹车子多好看跑得多快电机转多猛轮子多圆,就没提安全性[得瑟][得瑟]

冯肉肉

冯肉肉

8
2025-04-01 18:44

不要急着喷,等调查结果出来,光看了几张图,谁也不了解事情经过

帅气

帅气

8
2025-04-02 05:01

一句话,下雨天,晚上视线不好不要开智驾不管不顾,这是拿自己开玩笑,

用户10xxx49

用户10xxx49

7
2025-04-02 00:43

自己开车撞的,回应个毛啊

现任

现任

7
2025-04-01 21:45

等定性了再表态,这种道理做自媒体的应该能明白吧。 [思考]

红叶舞秋山

红叶舞秋山

6
2025-04-01 23:03

不是智驾不行,是你过分相信智驾了

翟鹏

翟鹏

6
2025-04-02 00:42

你凭啥呼吁让雷军回应?道德绑架

浪漫旅行

浪漫旅行

5
2025-04-02 07:47

一切的错都是驾驶员的操作不当造成的,与车企的设计无关,特斯拉的反人类设计导致数十起不能刹车车毁人亡,看看特斯拉有那次不是人为操作不当所致的?

瓦力

瓦力

5
2025-04-01 22:04

你这话说的,不是信徒谁买第一次造车厂子出的车[笑着哭]。。。

羊咩咩怕狼外婆?

羊咩咩怕狼外婆?

4
2025-04-01 19:52

现在没有所有的车只有辅助驾驶,但是不能完全依赖辅助辅助驾驶,手不能离开方向盘[doge]

杠铁侠

杠铁侠

4
2025-04-02 00:32

已经回应了

Mr 夏

Mr 夏

4
2025-04-02 06:33

车是人开的,不是电脑开的,智驾也只是辅助而已。再说买电车就要接受会有自然的毛病,就像买大众接受双离合变速箱问题,宝马漏油,丰田的颗粒捕捉器等……不要一出事就怪车企,从自身找原因,要不然喝酒喝死的,抽烟得肺癌的都来这一出,社会不得乱套了

感恩的心

感恩的心

3
2025-04-02 00:02

这不能怪车,怪你自己装逼开智驾。喝酒的出事,你怪酿酒的?怪自己,别出事了就找人家要钱。

沉默是金

沉默是金

3
2025-04-02 07:40

自己开车出了事故还要生产商负责任?现在有的人上学都是学习推卸责任的专业的吗?

午卮咖味

午卮咖味

3
2025-04-02 00:08

首先,米残粉就不要出来洗了,事实就是智驾垃圾,车机卡死,刹车失灵,车门锁死,火火烧死三个。3.29的事故,4.1才压不住被爆出来[思考]~其次,小米这个通报就是用来甩锅的,还甩得特别丑陋,第一,从数十分钟驾驶里面专门挑出两条分心驾驶的,带节奏让人觉得车主驾驶不专心,但从驾驶员接到提示后一秒接管,反而证明车主发生事故当时绝对没有分神,不然大家可以试试一秒接管是什么水平;第二,在施工路段,借道行驶,车辆都没有任何减速的迹象,直到事故发生前两秒提醒,可见苏7完全是把施工路段当正常路段在开;第三,目前市面上所有的量产车辆,我说的是所有,先抛开驾驶员的反应时间不说,单从时速120降到60需要2秒多时间,降到0需要3-4秒,车辆在事故发生前2秒提醒有什么用?等于直接把所有的小米车主往车祸的火堆上丢;第四,通报说车子提示时已经开始减速了,是的,事故前2秒中,智驾控制的一秒,加驾驶员踩刹车的一秒,加起来,也就是从116降到97,基本等于智驾没有减速。

西瓜啊瓜西

西瓜啊瓜西

3
2025-04-01 18:43

现在唯一能确定的一个问题,就是中国多了三个男人打光棍

烟花易冷

烟花易冷

3
2025-04-02 10:28

97码的时速撞上物体,就算什么车也当场死亡,只是及时救出来可能多活一会的区别,家属和媒体都把问题无限放大,媒体说白了都是为了流量,家属只是需要一个合理的赔偿。

掩耳铃盖弥彰

掩耳铃盖弥彰

3
2025-04-02 01:48

智能不能代替人工,路上,引导桩肯定不好测出,你非得让智能确定你的安全,最好别找厂家。什么都来一句,出问题,厂家负责。你都开车不看路啦,让系统自行控制啦,怪谁

nimaIlikeyou

nimaIlikeyou

2
2025-04-02 00:18

不是应该怪路政吗???怎么怪雷军[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

小杳

小杳

2
2025-04-01 19:19

类似事故的责任认定往往复杂,厂商在未获交警调查结论前,通常不会主动与家属深度接触

X轩

X轩

2
2025-04-01 22:11

别吓我啊,明天提车咋办啊[doge]

红领巾与小草莓

红领巾与小草莓

2
2025-04-01 20:24

辅助驾驶当自动驾驶用[抠鼻]

往后余生

往后余生

2
2025-04-02 07:02

傻子才把命交给智驾

恒润

恒润

2
2025-04-01 23:52

[点赞][点赞][点赞]作者为了点破流量,就大言不惭…..

红海

红海

2
2025-04-02 01:07

无论电车油车,都有自燃损毁的危险。但是作为个人来讲,有油车绝不选电车

惜缘

惜缘

2
2025-04-02 10:09

也是心大,你把智能当成万能的了。自己作死还要别人买单

雪中冰龙

雪中冰龙

2
2025-04-02 10:23

不喜勿喷,出事就找车企,难到都没想自身的原因吗?车技不娴熟,出了事故在好的车也是九死一生

伈仪

伈仪

2
2025-04-01 20:14

某米主打支架,不是智驾。[吐舌头眯眼睛笑]

咔塔山

咔塔山

2
2025-04-01 22:10

有恃无恐了。当事车厂“确保公正透明”是啥意思,替执法机构发声?

热心市民

热心市民

2
2025-04-02 04:04

不管怎样人死为大!应该有个态度

用户10xxx23

用户10xxx23

2
2025-04-02 09:14

珍惜生命远离智驾!

666

666

1
2025-04-02 07:34

总之,电池车随时可以夺命

知足常乐

知足常乐

1
2025-04-02 06:29

萝卜青菜各有所爱,自己选定不怪得谁!

j浑噩一生

j浑噩一生

1
2025-04-02 06:55

小米手机小故障率那么高,还敢相信智驾安全,真是不要命

平凡人那有那么多故事

平凡人那有那么多故事

1
2025-04-02 07:27

一个没有研发,没有技术沉淀的代加工企业造车,这是自己的选择,成年人要为自己的选择买单。

用户94xxx12

用户94xxx12

1
2025-04-01 22:16

不知道说点啥,

六哥

六哥

1
2025-04-01 23:51

还是把所有车都设计成手动开车门吧

云男

云男

1
2025-04-01 19:15

[doge]三个都不是车主,车主是其中一个男友

用户15xxx65

用户15xxx65

1
2025-04-02 09:16

什么叫样子货,小米就是样子货

ryd643

ryd643

1
2025-04-02 09:21

努力过,可……

努力过,可……

1
2025-04-02 01:14

现有SU7的车主,你心开车上路吗?

彭子

彭子

1
2025-04-02 07:26

山寨哥一直没说产品有问题。

我朋友

我朋友

1
2025-04-02 08:27

死了怪车,怪智驾

用户82xxx76

用户82xxx76

1
2025-04-02 08:05

自驾还是智驾,都有发生事故的风险,开车的应自己注意安全才是,车祸中有多大比例是因为生产厂家的责任造成?

月水瓶

月水瓶

1
2025-04-01 20:14

烧没了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]太恐怖了!!!

用户10xxx72

用户10xxx72

2025-04-02 08:39

确实不适合私下联系受害者家属,作者写这种文章完全就是脑残,私下联系又有人说威胁家属,以势压人,也有干扰司法的嫌疑

匆匆那年

匆匆那年

2025-04-02 09:48

目前在网上只见过3次厂家公布数据的,一次特斯拉撕维权女车主,一次特斯拉毛豆y广东刹车失灵车祸,一次比亚迪撕油18举报给交警,剩下的全靠网友脑补

帅真财经

帅真财经

冷眼看商业,洞见新世界