大家好啊!我是B哥,今天咱聊聊全新一代奔驰CLA,这车现在可是风头正劲啊!前不久在10月中旬亮相,瞬间引发了一波关注,大家的目光一会儿被外观勾住,一会儿被配置吸引,这不就让我也忍不住来八卦一下!
首先,我们来说说外观。奔驰CLA这次真是走上了“颜值天花板”的路子,看一眼你就知道,设计师估计把审美能力压榨到极限了。前脸直接干上了犀利的LED大灯组,车头的格栅也更加立体,比起上一代要“刚”多了。侧面呢,流线型依然在线,经典的轿跑风格显得精致又不失霸气。很多车友说现在的CLA是“移动的艺术品”,放在街头一站,路人们都忍不住多看两眼。咱先不论配置,光这颜值就足够撑场子!
不过,真正的猛料还不止这些,重头戏是它的“心脏”——发动机!让人意外的是,奔驰这次放弃了自家的动力系统,直接用了吉利的发动机!对,你没听错,吉利!虽然有些奔驰死忠粉当场就不乐意了,但我跟你说,这吉利的发动机绝对不含糊。CLA这次的动力系统来自吉利和雷诺联合打造的HORSE Powertrain公司。别看名字有点陌生,这可是个技术实力雄厚的“狠角色”,业务范围包括内燃机、混动甚至长续航PHEV(插电混动)方案,妥妥的动力专家!
再来聊聊这台2.0升四缸发动机的实际数据——250匹马力,最大扭矩360牛·米,这功率绝对够劲儿了。CLA原来就是主打运动风,这次用上这发动机,别说日常代步了,想撒个野、压弯儿什么的都不是问题。有人问这是不是吉利的“阳谋”,打算用这台发动机让人们重新审视“国产芯”在国际车企中的地位。我觉得,这也未尝不是一种“科技输出”,吉利这次可算是给咱国人长脸了。
当然了,奔驰还是奔驰,它是不会让你觉得这车少了点“豪华味儿”的。虽然发动机是吉利提供的,但奔驰可是把催化转化器在德国本地安装上了,为的就是符合当地的环保排放标准。简单说,奔驰这就是表态了,排放这事绝不含糊,环保和豪华两手都要抓,德国人真是轴啊!
再来看配置,奔驰这次在CLA上加入了大量黑科技,尤其是在驾驶辅助和娱乐系统上。不少人已经提前体验了新CLA的MBUX信息娱乐系统,界面流畅、反应灵敏,触控屏大得就像带个平板在车上。还能连接手机搞“镜像投屏”,要不怎么说年轻人买这车,基本上不会失望呢!
另外,CLA的智能驾驶辅助功能,像什么主动刹车、自适应巡航、自动变道等等一应俱全,长途驾驶开个“半自动驾驶”,疲劳指数瞬间降一半。奔驰真的舍得往CLA这款车上“砸料”,这配置,简直要逆天了!
不过话又说回来,奔驰CLA这次给了大家个大惊喜,尤其是在国内市场。你说,这么一台“中德混血”的奔驰CLA摆在那儿,年轻人还有什么理由拒绝?甚至很多本来奔着宝马、奥迪去的人现在都说要考虑CLA,看来奔驰这步棋走得真是深思熟虑啊!当然啦,最终要花多少钱买到它还是未知数,不过就凭这配置和外观,肯定会有一堆人蠢蠢欲动。
所以啊,各位小伙伴们,如果你打算换车或者入手一辆豪华轿车,那我可以拍胸口保证,这一代CLA绝对值得关注。全新的动力系统、狂拽的外观、黑科技满满的配置,绝对会让你爱不释手。就算是再挑剔的车迷,看过一圈下来估计也会咽口水。