在当前的电动汽车市场，续航焦虑的问题已经在逐步消失，因为大多数品牌都在努力提升车辆的续航能力、充电速度，还有续航达成率，这其中表现亮眼的要数埃安RT这款车了，该车作为纯电动的A+级轿车，在众多媒体的续航实测过程中，续航达成率高达98%，甚至有一家媒体的实测成绩还超过了100%，面对这样的续航达成率，谁还会担心埃安RT会有续航焦虑问题呢？在我们的试驾过程中，车辆的表现续航变化，与实际行驶里程几乎一致，在下坡等路况下，甚至还出现表现续航里程掉落更慢的情况，当我回到充电站需要50km，而表现续航只有60km时，心态也比较平稳，回到充电站时，确实还有不少续航，这样的表现确实让人惊喜。
除了超高的续航达成率以外，埃安RT本身的续航能力就很强，其搭载了容量为55.1kWh和68.1kWh两种电池组，均为磷酸铁锂电池，分别可以为车辆提供520km和650km的续航能力，这在同价位来说，已经是很高的续航水平了。另外，车辆还拥有0.208Cd的超低风阻系数，降低了车辆的总体能耗，百公里耗电量只要11.7kWh。另外，车辆还配备了400V快充技术，快充时间只要18分钟，意味着520公里续航版本充电10分钟即可增加约160公里的续航里程，而650公里续航版本充电10分钟则可增加约200公里的续航里程。在长途出行过程中，18分钟只是在服务区短暂的休整时间，缓解驾驶疲劳感的同时，续航就补充好了，这对于经常出远门的朋友来说，非常省心。
在续航久、补能快的同时，还要有足够的安全性。AION RT基于广汽AEP 3.0纯电专属平台打造，采用了400伏碳化硅技术，搭载了弹匣电池2.0技术。这种电池技术经过严格测试，具有枪击不起火的特性。据统计，已有80万辆搭载此电池技术的车辆行驶了480亿公里，期间未发生任何自燃事件，这充分证明了其卓越的安全性能。埃安RT的车身采用高强度笼式设计，高强钢铝合金比例达74%，热成型钢比例27%，远超同级水平。这种坚固的车身结构能有效保障车身强度和稳定性，为驾乘者提供铜墙铁壁般的保护。
对于年轻人来说，买车也很在意颜值，各家品牌也都在纷纷尝试不同的设计风格，近两年生产的车型似乎都很有默契，多数都采用了封闭前脸+细长灯腔的设计方式。而埃安RT整体造型更加圆润流畅，搭配饱满立体的LED大灯组和独特的“L”型黑色导风槽，不仅彰显出强烈的运动气息，还提升了车辆的高级感。车身侧面采用了流行的溜背式设计，为了应对溜背角度可能带来的视野问题，AION RT全系标配了后窗除雾功能。此外，大尺寸的多辐式铝合金轮毂、隐藏式门把手以及黑化处理的前后包围、侧裙、后视镜等运动套件，都进一步增强了车辆的运动氛围。尾部设计虽未采用贯穿式尾灯，但其造型却与贯穿式尾灯颇为相似，别具一格。
在尺寸方面，AION RT的长宽高分别为4865/1875/1520毫米，轴距达到了2775毫米，这样的车身尺寸相较于AION S略大，同时也超过了小鹏MONA M03，基本上与B级车的数据一致，而车内的空间也确实非常宽敞。后排头部和腿部空间都超过了940mm，前排头部、腿部空间均超过1米，为驾乘者提供了充足的头部和腿部空间。后排座椅设计考虑到了乘客的舒适度，座高为320mm，后排臀部角接近95°（部分数据为94.1°，但两者均表明乘坐舒适）。座舱高挑空达1184mm，近90°的开门角度，方便乘客上下车。后备箱容积达到了540L，可以放下4个24寸+1个20寸行李箱，满足了家庭出游或长途旅行的储物需求。
埃安RT的座椅采用了专属研发的高档皮质材料，柔软且舒适。座椅设计采用了人体工程学原理，支撑性和包裹性较好，能够有效分散脊椎压力，提升乘坐舒适度。前排座椅支持一键放平功能，可以轻松实现车内休息或露营需求。座椅电动调节、通风、加热等功能的加入，进一步提升了乘车的舒适性。埃安RT还针对女性用户，做了贴心设计，包含2块电动遮阳帘，实现了紫外线100%隔绝；层叠式副驾驶仪表台，方便放置化妆用品；主副驾驶位化妆镜照明，方便暗光状态下的补妆；后备箱门槛低，仅为670mm，方便拿取物品。
进入车内，AION RT的内饰大面积采用软质材料包裹，并提供米/黑、橙/黑以及纯黑三种主题配色供消费者选择。中控台布局简洁明了，全系标配8.88英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及怀挡式换挡杆，内置最新的ADiGO 5.0系统，支持AI智能语音控制、ADiGO SENSE AI大模型、苹果CarPlay等多种功能，为驾驶者带来便捷、智能的驾驶体验。
在配置方面，AION RT同样表现出色。全系标配外后视镜电动调节、感应无骨前雨刮、全自动双层流空调、6扬声器音响系统、OTA升级、手机蓝牙虚拟钥匙、手机App远程控制等功能，提升了驾驶的舒适性和便利性。在体验过程中，埃安RT的语音助手表现亮眼，不仅可以听懂直接命令，还可以通过对话识别需求，比如说“我饿了”，会自动开启导航推荐附近的餐厅，非常人性化。中控屏可以玩热门APP，甚至是3A游戏，性能非常出色。
对于搭载了激光雷达的版本，AION RT还配备了第四代端到端大模型和英伟达Orin-X高算力芯片，具备了L2++级别的驾驶辅助能力，支持全场景无图导航辅助驾驶（NDA）、全速自适应巡航、车道保持辅助、智能泊车、主动制动辅助、开门预警等高阶智能驾驶功能，几乎涵盖了目前市场上主流的高阶智能驾驶功能，在复杂的道路（重庆市区、乡村小道、盘山道路等）都可以实现0接管的辅助驾驶，性能非常出色。自动泊车的使用体验也比较流畅，可以应对超过300种常见车位，最快22.3秒一把泊入。
埃安RT强大的产品力，自然吸引了很多消费者的青睐，其上市当月就实现了11811辆的销售数据。面对刚开始的2025年，埃安RT推出了一系列的购车福利，如果你所在的地区还没开启2025年的国补，埃安品牌会进行“兜底”补贴，按照2024年的地方标准进行现金补贴，让用户可以低成本购车。同时，购车用户还可以享受限时3000元的保险补贴，非常划算。实际购车者，10万就能拿下 "大眼小帕梅"，13万即可入手激光雷达版车型。
综上所述，AION RT主要的特点是颜值高，拥有"大眼小帕梅"的称号；空间大，达到B级车的水平，还有舒适的座舱设计；智驾强，搭载激光雷达，支持无图智驾；长续航，低能耗，快补能，高续航达成率。再加上亲民的定价，使其成为一款非常值得关注的车型。如果你近期正在考虑购买15万元以内的纯电SUV，那么AION RT是一个不容错过的选择。买埃安RT，享受没有续航焦虑的出行体验，让旅行只有欢乐和幸福。
