奥德赛一直以来都是偏向家用车的定位，灵活的空间布局，不是很大的车身尺寸，不是很高的油耗，都让奥德赛成为了不少家庭MPV车型的首选。相信大家应该猜到了，我们今天要探店的车型便是-2021款本田奥德赛。下面我们来看一看目前本田奥德赛的终端优惠有多少？哪款车型最值得购买？

老规矩，我们先来看价格。

在售的2021款本田奥德赛共有5款车型，指导售价区间为22.98-37.68万元，全系搭载2.0升混动系统。其车型分别为，锐·舒享版、锐·畅享版、锐·智享版、锐·尊享版、锐·至尊版。

目前该车在我们当地有着一万多元的现金优惠，具体能谈下多少，还要看你有没有耐心了。店内的主销车型为锐·智享版，指导价为27.58万，优惠一万多，加上各种税费，上路29万多不到30万。

现场体验

21款本田奥德赛的形象依旧偏向年轻化，没有其它MPV那种浓烈的商务感。同时，该车还配备了日规的高阶运动大包围，呈现出来的运动风格更加浓烈。车尾保持了传统MPV方正的造型，两侧尾灯内部有着“两道杠”的LED灯组结构，点亮后辨识度非常高。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4847×1820×1702mm，轴距为2900mm。作为参考，别克GL8 ES陆尊的长宽高分别为5219×1878×1805mm，轴距为3088mm。

内饰方面，21款本田奥德赛的中控设计没有做出变化，依旧是浓浓的本田味道，虽然整体实用性不错，但以当下的眼光来看，的确显得有些过时了。另外，中控台材质的质感也不是很好，甚至有轻微的异响现象。

至于空间方面，21款本田奥德赛也交出了不错的答卷，第二排以及第三排都具备很高的实用性，而且尾箱“下挖”的地台增加了不少储物空间，哪怕是七人同时带上一些随身行李，同车短途出行也不会显得窘迫。

动力方面，21款本田奥德赛全系搭载的是一套2.0升混合动力系统，主打的是舒适性、平顺性以及燃油经济性，如果是在市区内行驶，整个动力的表现相当优秀，可以说是越开越省油，越堵越省油。但是在中、高速加速性比较一般，特别是在高速路上，超车前要好好准备、准备。

购车建议：

经过对5款车型配置的对比，我们认为最值得推荐的车型是29.48万的中高配尊享版，不仅价格适中，而且双侧电动侧滑门、分段式天窗、第二排座椅腿托都一概配备，这些配置对于一台MPV来说还是比较重要的。当然，如果你预算有限，那么中配的锐·智享版也是不错的选择。