一说到B级车大家首当其冲想到的可能是：雅阁、迈腾、K5、索纳塔，这些耳熟能详的日系、德系、韩系，很少有人能考虑到美系车，但是这次似乎君威拿出了满满的诚意，誓要为美系B级车“打天下”的势头，有着丰富的配置和令人动心的价格的君威不知能否为美系B级车拔得头筹呢？
首先，改款后的君威在外观上给人一种十分年轻，运动的整体感觉，虽然少了老款君威的沉稳气质取而代之的是更加年轻、动感，同时将近5米的车身长度，轴距将近2.9米的尺寸也贯彻了美系车一向以大为美的设计理念，这样的外观改动对君威来说也是一次冒险与挑战。
在这样年轻动感的外表下，它搭载了1.5T和2.0T的发动机供大家选择。1.5T的发动机有着170匹的马力已经能够满足日常动力所需了，同时在搭载了9AT变速箱后，这辆车的顿挫确实要比之前好了很多。
再看一下这台车的内饰表现。有常规的三自动，大灯、雨刷、空调，还可以看见HUD的抬头显示以及座椅加热、通风，车道保持、自动泊车、车载WIFI等等。
来到后排，将近5米的车身长度给了后排整体一个不错的乘坐体验，虽然坐垫有点偏硬，靠背的角度也不是特别舒服，不过好在后排地板中间的凸起并不是很高，所以后排座三个人还是没有多大问题的。
综上，我们可以看出现在最低配14W不到的售价买到这样一台兼顾多方面的B级车，看来君威誓是有着为美系B级车拔得头筹的决心的。
