今天小八要跟车友们聊聊吉利银河E5这款新车,它可是吉利银河品牌的首款紧凑型SUV,预售价区间为12.30-15.70万元,将于8月正式上市。
这款车的外观设计融合了吉利家族式的虎脸、虎目、虎须等元素,看起来非常灵动,同时又加入了未来感的设计语言,整体造型饱满、细腻,给人一种“气韵生动”的视觉体验。封闭式前格栅造型不仅美观,还能适当优化车辆的风阻系数,从而带来更好的续航里程表现。
车身侧面来看,银河E5采用隐藏式车门把手以及全新造型的轮圈,时尚感突出。流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾,勾勒出动感的车身姿态。车尾部分,贯穿式尾灯组与上方大尺寸扰流板以及下方分色的防擦护板相得益彰,运动感较强。
银河E5的车身尺寸长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,属于紧凑型SUV的标准尺寸,空间表现令人期待。
来到车内,银河E5整体采用上深下浅的配色方案,搭配规则不一的座椅条纹装饰,营造出不错的质感。
不仅如此,新车还配备了悬浮式中控屏、液晶仪表、HUD等,中控屏将内置Flyme Auto车机系统,并配备国产首颗车规级7nm车机芯片龙鹰一号,这颗芯片拥有强大的算力,能够流畅运行各种应用,带来更智能、更便捷的用车体验。
值得一提的是,其车内使用面积可达4.03㎡,采光面积达3.39㎡,“得房率”可达67.2%,后排轻松实现“二郎腿自由”,还能让儿童舒展躺平,全家人出行坐得舒适。
动力的话,银河E5搭载吉利自研的银河11合1智能电驱,这套系统将电机、电控、减速器等11大器件集成,体积仅有72L,重量仅为79.8kg,综合效率达到90.04%,百公里电耗最低仅为11.9kWh,表现非常出色。
还有一点小八必须得单拎出来聊聊,那就是银河11合1智能电驱搭载英飞凌TC397动力芯片,具有通讯效率高、动力响应迅捷等特点。
得益于GEA架构赋能,并搭载多项自研科技以抑制驾控风险,银河E5拥有优秀的整车姿态平衡能力,显著消除用户印象中纯电动车带来的不适感。
4档智能能量回收可根据相对车距、道路拥堵程度、坡道信息等,实时保持制动力的连续线性变化,乘员不晕车、“不点头”。
其搭载的吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统,可基于路面附着系数控制电驱的扭矩输出,始终保持最佳路面附着力。
同时,这款车采用R&H虚拟调校技术,模拟全球路谱,并且经历超1万次调校迭代,整车姿态调校细化至0.1deg。
除此之外,吉利银河E5采用CTB电池车身一体化技术,前后轴荷比达到50:50的黄金比例,整车质心更低,操控稳定性更强。
动力配置这块也是比较抢眼的,新车电机最大功率160kW,根据配置不同提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池,对应CLTC纯电续航里程为440公里和530公里。
整体来评价的话,吉利银河E5是一款颜值高、空间大、配置丰富、续航里程长的纯电动SUV,性价比非常高。
它不仅继承了吉利品牌一贯的科技实力和产品品质,还加入了更多年轻化的设计元素和智能化配置,相信会吸引不少年轻消费者的关注。
不过话说回来,作为一款新车,银河E5还需要市场检验。小八期待它能像吉利其他车型一样,取得成功。
若是100度左右电池包、750左右续航还可以观注一下,可惜,都2024了,车企还在造卖遍地都是不出去的老头乐(工业垃圾)。