近年来，中国新能源汽车市场呈现爆发式增长，但高端市场仍被国外品牌牢牢占据。就在这样的背景下，华为凭借在通信、智能驾驶、电池技术等领域的积累，亮相了全新一代的尊界S800，按照余承东在发布会上的说法，尊界S800的使命就是“提升国产汽车品牌的市场影响力”，但预售价高达100万-150万的价格还是让很多小伙伴捏了一把汗。官方更是将其竞争对手锁定在了迈巴赫S级、劳斯莱斯等超豪华品牌。那么这款车真的能成为国产“迈巴赫”吗？
我们先从基本信息上看，打开配置单，s800的黑科技拉满，单从硬件配置，绝对堪称顶级，所以从堆料的角度上看，说遥遥领先也是毫不夸张。全车搭载了4颗激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达，加上华为ADS 3.0智驾系统，仅传感器的投入就是大手笔。而电池方面，华为巨鲸电池2.0支持800V高压快充，根据内部的消息显示，研发投入巨大，单块电池成本预估在15万元以上。加上鸿蒙ALPS 2.0座舱、智能星空顶、车载卫星通信等，软硬件融合让整个成本再次提升。所以从这些能看得到的地方，这款尊界S800的投入就足以支撑它的百万售价，而隔壁的迈巴赫虽说没做分析，但根据以往的习惯看，只是溢价会更高一些。
当然，除了这些看得到的投入，在整个研发上还有很多看不到的投入，例如，途灵龙行平台历时5年打磨，域控系统处理能力提升10倍；天使座主动安全技术更是首次应用于量产车，期间的投入也都堪称天价。此前有业内估算，这款S800在综合硬件、研发、品牌溢价，单车成本约在60万-80万元，利润率约40%-50%，虽高于普通车型（约10%-20%），所以在整个投入上，这款车可明显强于迈巴赫，但对于豪华车来讲，这或许就是最不重要的！
之前有人粗算过，尊界S800自2024年11月开启预订，意向金2万元，首月订单量据传突破3000辆。若以均价120万元计算，预售额达36亿元。扣除成本后，首批订单净利润或超10亿元。看似成绩不错，但对比迈巴赫等豪车，尊界S800还是依靠高销量，而印象中的迈巴赫似乎并不会靠销量取胜，这就是二者最大的区别。当然，想要对标迈巴赫，个人感觉，尊界S800还需要从以下几个方面来准备。
1. 技术可靠性：尊界S800的L3级自动驾驶、全自动无人充电等技术尚未经过大规模市场验证。例如，激光雷达在极端天气下的稳定性、电池快充的寿命问题，都可能影响用户口碑。
2. 品牌认知：传统豪车用户更看重品牌历史与社交价值。华为虽在科技领域有号召力，但汽车领域的奢侈品形象仍需时间沉淀。有网友调侃：“开迈巴赫是old money，开尊界是new money”不知道你们是怎么理解的。
3. 市场定位：尊界S800的溢价或许难以匹敌迈巴赫，但其意义在于树立国产技术标杆。正如余承东所言：“它存在的意义是打破垄断，而非单纯卖车。”既然说到了“意义”，那就需要时间来见证了，也许现在难以匹敌迈巴赫，但对于未来还是充满期待的。
总结：华为尊界S800的诞生，标志着国产新能源正式进军百万级市场。它以“技术+奢华”的组合拳，试图重新定义豪车标准，甚至可能倒逼传统品牌加速转型，但想要成为“国产迈巴赫”不仅需要硬实力，更需要文化认同。所以，短期内，尊界S800更像是一面旗帜，向世界证明中国制造的潜力；长期来看，若能在可靠性、服务、品牌塑造上持续突破，它或许真能改写豪车市场格局。而到了那个时候，需要改变的，说不定是迈巴赫呢！
用户10xxx66
一直在模仿，从未超越过
临时的
不是说华为不造车吗?为啥老是华为起头的车，乱伦。
你是魔鬼嘛 回复 04-14 08:33
以假乱真呗，为了销量呗！不然怎么坑那些爱国主义者
光只是幻觉
下作之作
黑暗之心
国内割韭菜，国外交赎金
貔恘
100万买这个电车[笑着哭]，反正我买不起，有一百万我买奔驰别人还叫我老总哦
用户81xxx44 回复 04-15 15:32
一百万买奔驰，最多算小老板。一百万买尊界的，家里至少还有一辆百万汽油车，比小老板有钱多了
用户52xxx59 回复 用户81xxx44 04-15 17:00
一条多少钱？介绍个渠道来呗，我也能发！
旺扎
进口车是因为税重才贵，国产车是直接把税变利润，真他妈不要脸。
正义不迟到
被制裁不冤！[得瑟][得瑟][得瑟]
蔡先燊
牛皮吹上天我还是中意迈巴赫，做大事因为排面，所以客户也只认迈巴赫
戈呜嗯
小编这个标题没得到大嘴真传，已经超越了迈巴赫成为国产劳斯莱斯。
我太老实了。 回复 04-14 18:01
这下是不是突然觉得余大嘴牛逼了？？余大嘴张口就来，满嘴跑火车！！不是每个人都这么飘的。
戈呜嗯 回复 我太老实了。 04-14 21:13
我只看热闹。
666
不得不服中国人的强大，华为模仿劳斯莱斯，小米模仿保时捷
月畔清泉
就是砸锅卖铁刨别人家祖坟也要买一台，为了爱国
高兴 回复 04-15 11:42
汉奸买了华为的产品也很爱国咯？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]你的爱国好廉价
用户10xxx31
有钱人不傻！谁能保证有钱人的儿子不傻？
biubiu、piu
L3自动驾驶？不L2.99999？[汗]
用户10xxx46
买台S级，落地85万不香吗[呲牙笑][呲牙笑]，
如是我闻
没问题应该卖八百万直接对标红旗701
higo无脑
到时候和华为合作的被制裁。你就不要说是华为车了
认真我就输了
遥遥领先
用户10xxx92
无脑之人才会买，资本左右政府。拼凑组装。行走的火化炉
用户81xxx94
起售价1000万，别嫌贵，还不打折。1000万内最好[点赞][点赞][点赞][点赞]
风清扬
前头真丑
用户16xxx65
还别说，车的外壳 做得蛮漂亮的
遥遥领先
值1000万
不悔
外观都仿人家说什么超越？
用户13xxx33
[点赞][点赞][点赞]好看，支持祖国
Allen
应该卖1000万才配得上华为
鲁沪有约
再贵点吧！不管它值还是不值，越贵越显得车好就有人买。骗不死那一小撮人才怪！
流水年华
定价高就能代表有自信了？
网络HIGO真多
早就说过了，保时界到了，迈巴界还会远吗？这不就来了？迈巴界都来了，法拉界还会远吗？[得瑟]
万能汤姆猫猫
都不敢以自己名称来命名品牌的，有什么资格说别人直接用自己品牌当名称的[笑着哭]
用户11xxx29
[呲牙笑]
用户11xxx52
又是一句遥领先的狗屁话题，有本事就研发科研光学仪器医学高端仪
小咩 回复 04-16 22:48
搞字研，研究文字[得瑟]
用户11xxx29
价格低了
Jack
烂鬼电动车[笑着哭]
华仔哥-奇迹
土豪级的奢侈消费品。
淡看云卷云舒 回复 04-15 05:15
还得加个定语: SB土豪[呲牙笑]
用户15xxx59
过百W的江淮[点赞]
故乡的风
不买不是中国人[得瑟]
鲁沪有约
模仿+拼凑=国产四轮电动
好好的
3000台，你信吗
终结者
智商税
暴躁老哥
电瓶车？
满江紅
想钱想疯了
小咩
垃圾，明明华为说不造车就不要带华为两个字，不是叫尊界吗，叫什么华为尊界