心心念的问界M7 OTA总算尘埃落定，总以为10月31号的排队报名只是走个过场，还好没有一个遗憾总算如约而至在夜晚来临的时候，OTA终于来了！ 首先吐槽一下全程下载我用的不是车机自带流量，那简直太慢了只有几百KB,为了一点小冲动断然选择手机热点流量下载4·4GB升级包，经过40几分钟的等待总算如约而至升级到含有智能卫士模式的最新版本，接下来我只说一下升级后的一些改变，还请大家多多指教！ 第一，升级后智能卫士一夜耗电量挺高，这个个人分析可能与停车环境有关，户外外界干扰多触发监测就多所以耗电，不过这个功能真香，是应该普及所有车友使用。 第二，我需要吐槽的一点，升级后，两驱版LCC竟然使用的时候双手检测方向盘必须双手紧握而且还需要轻微转一下方向盘给一个小小的力度才能解除没有双手不握方向盘的提示，不然你全程按着方向盘都会提示你没有安全驾驶，这个确实很LOW,明明全程扶着都判定你没有双手紧握，升级前的版本只需要手挨着方向盘就可以解除报警，难道是升级了更不智能了？ 第三，也是关于驾驶模式的，LCC变道打灯后必须手握方向盘等道路居中显示全蓝后才自动接管，升级前只要打转向灯然后快速驶入变道后，很快就会自动接管驾驶。这个接管时间和判定道路居中明显时间变长。 第四，升级后，两驱版依然AEB无法在驾驶模式下规避障碍物，不能自我刹停，还需要进一步改进。 第五，好多车友说的车辆跑偏向左的问题，我亲自测试得出了个人结论，问题不在四轮定位身上。而是电子助力的问题。驾驶的时候方向盘你给你给个向右的力度，然后回正方向盘，这时候车基本不会跑偏，所以问题可能在助力上，需要厂家对助力产品进行系统排查！