近日，沃尔沃汽车宣布今年晚些时候推出现款XC90的继任车型将配备被称为“Ride Pilot（直译为：驾乘领航）” 系统，用于取代现款车型上搭配的“Pilot Assist（领航辅助）”系统。
配图为沃尔沃“Concept Recharge”概念车外观
配图为沃尔沃“Concept Recharge”概念车内饰
新车型将推出纯电和油电混合版本，不在有纯燃油版本，采用全新的SPA2平台，其配备的“Ride Pilot” 系统由沃尔沃汽车和沃尔沃旗下专注于自动驾驶软件开发的子公司Zenseact，以及全球领先的激光雷达制造商Luminar公司合作开发，配备5个雷达、8个摄像头和16个超声波传感器，这一系列传感器，以实现高级驾驶辅助功能，并可支持通过OTA空中升级，在后续新版本持续更新该系统的能力。
目前。该系统还在进行测试，且需要等政府对如双手离开方向盘等自动驾驶场景的法规许可，目前仅美国加利福尼亚州的法规支持自动驾驶汽车，因此该系统计划优先在加州推出，在法规许可的路段该系统将允许驾驶员在汽车行驶时看书或休息。沃尔沃汽车强调，只有在通过广泛的测试验证其安全性并获得所需的批准后，才会在所销售的地区激活该系统的完整功能。
配图为现款沃尔沃XC90
因此，当XC90的继任车型推出时，并不是所有地区都可以享受到“Ride Pilot”系统的完整功能，还需要等待当地的法规许可，此外目前还不知道XC90的继任车型是否还延续XC90这个名称，此前沃尔沃汽车前CEO Håkan Samuelsson 曾经表示，未来沃尔沃针对新车型可能会舍去使用已久的字母+数字的命名方式，而是考虑像给新生儿起名一样给予一个更生活化的名字。
