8月21日，阿维塔正式发布了昆仑智慧增程技术，号称“有电没电都强劲”，增程车不再“有电一条龙，没电一条虫”。

据介绍，阿维塔昆仑增程具备如下特征：

满电馈电零百变化＜1 秒，加速能力“不降级”

满电馈电最高时速 190km，“极速性能不减”

超过 25 次连续加速动力“始终澎湃”

加速变化率降至 4.15m/s³，“开车不累坐车不晕”

“同级最强”七合一后电驱，峰值功率 231kW

具备 1000A 功率模块，功率密度 2.6kW / kg

峰值发电功率可达 100kW

油电转化系数≥3.63kWh / L，即 1L 油可以转化为 3.63 度电，同样是“同级最高”

阿维塔增程车型搭载 39kWh 神行超级增程电池，具备 9C 满电峰值放电倍率、7.7C 馈电峰值放电倍率。

同时，阿维塔宣布全球首发宁德时代神行 4C 超级增混电池。

官方介绍了 39kWh、52.4kWh 两种不同规格的电池信息：

39kWh 神行超级增混电池：峰值充电倍率为 3C，号称同级最高，30%-80% 充电时间为 15 分钟。其具备 245km CLTC 纯电续航里程、1152km CLTC 综合续航里程。

52.4kWh 神行 4C 超级增混电池：峰值充电倍率为 4C，号称增程最高，30%-80% 充电时间为 10 分钟。其具备 325km CLTC 纯电续航里程、1220km CLTC 综合续航里程。

以阿维塔 07 车型为例，后驱版馈电加速衰减 0.7 秒，四驱版馈电加速衰减 0.9 秒（满电 4.9 秒，馈电 5.8 秒），满电、馈电状态下的最高时速均为 190km。

除此之外，昆仑增程还具备“一静到底”的静谧性，阿维塔 07 在增程状态下启动发动机具备较好的安静平顺度。其 1.5T 发动机具备 44.39% 热效率，且“全球首发”电子机油供给系统，可在上车时降低启动噪声，无需启动发动机即可周期性润滑。

据此前报道，长安汽车董事长朱华荣本月初透露，阿维塔 11 增程版和阿维塔 12 增程版将于 9 月迎来正式上市。朱华荣还表示，阿维塔 07 增程和纯电版也在 9 月同步上市。

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