总算带大梁，奇瑞捷途纵横G700块头够大，越野设计撞脸方程豹？

总算带大梁，奇瑞捷途纵横G700块头够大，越野设计撞脸方程豹？

现在国内硬派越野车消费市场是格外热闹，特别是各种新能源硬派越野车层出不穷，就比如比亚迪的方程豹品牌存在感很强，甚至比亚迪方程豹豹5那款车近几个月的单月销量已经超过坦克300。其实奇瑞捷途品牌也吃到了方盒子越野车的红利，就比如捷途旅行者以及山海系列销量也不错，但是刨根问底的话，本质上捷途旅行者这款车只能算是城市SUV套了一个方盒子硬派的外观，因为本质上并没有大梁。

不过接下来2025年，奇瑞捷途品牌还有新的布局，特别是已经提前亮相了全新的奇瑞捷途纵横G700，这款新车型堪称是奇瑞捷途品牌的旗舰级别产品，从尺寸定位以及性能配置大概也能猜出这款车最终定价会比较贵，因为该车型甚至还支持了浮水的功能，有点类似比亚迪仰望U8那种高端越野车了。

虽然该车型还没有完成最终的申报，但是之前的小范围发布会上已经给出了大概的参数，奇瑞捷途纵横G700尺寸已经是中大型SUV的水平，但其实从参数上来看更接近大型SUV，特别是车身总长度接近5.2米，而轴距达到了3100mm，这样的尺寸已经接近一些标准轴距小皮卡。

外观造型设计看起来确实有点熟悉的感觉，特别是车头前脸很容易让人联想到比亚迪方程豹的设计语言，同样都是采用了方形矩阵大灯。不过从细节上来看，奇瑞捷途还是有原创的元素，发光车标logo看起来比较精致。而且车身侧面比例确实更大，原厂状态下已经采用了大花纹at越野轮胎，整个车顶有超大面积的原厂行李架，当然尾部也是硬派越野圈子里非常流行的全尺寸越野小书包备胎。

比较有意思的是这款车细节灯光方面还有比较炫酷的设计，比如尾部采用了竖条纹的尾灯，但是仔细看内部是有数码灯光模块的，其实可以显示出定制化的图案，这就有点类似问界M9那种理念了，就比如春节期间可以调整为小灯笼的图案。

虽然捷途品牌这么多年来是作为奇瑞集团旗下的入门品牌，之前的初代产品是偏向于廉价的，但是不可否认近几年存在感越来越强，内饰设计的精致感甚至有点超过了奇瑞旗下的星途品牌。这款纵横G700提供了很炫酷的台面带鱼大屏幕，而且搭配了大尺寸中控车机屏幕。

这款车硬件方面确实是真正的硬派越野身份了，特别是底盘确定要采用非承载式车身架构，也就是真正带大梁的结构，而且搭载一台2.0T涡轮增压发动机，再加上前后电动机系统，综合输出可以做到762马力，这动力性能已经可以超过传统的大部分V8发动机，开起来会非常激进，而且硬派越野的上限有保障。

问题来了，你觉得这款纵横G700该定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。