众所周知，玛莎拉蒂在赛车领域拥有悠久的历史，而如今，他们又为车迷们带来了一款全新的公路猛兽——GT2 Stradale。

这款车是基于玛莎拉蒂GT2赛车所打造，并且配备了一系列赛道级别的技术和配置，旨在将顶级赛道体验带入日常驾驶。

这款车并不是MC20的“进阶版”，而是一款彻底重新设计的公路猛兽。    

GT2 Stradale搭载的是升级后的Nettuno V6双涡轮增压发动机，输出功率高达631马力，动力更是强悍到让人血脉贲张。

这可不是简简单单的“增压一下”，而是专门为赛道设计的技术应用在了公路车上。

2.8秒破百，极速超过322公里/小时，这样的数据让人不禁感叹：这到底还是不是一台“合法上路”的车？

很多车迷说，玛莎拉蒂的魅力不仅在于速度，还有那令人心潮澎湃的声浪。

GT2 Stradale在这一点上绝对不会让人失望。新型排气系统加持，伴随着每一次深踩油门，那深沉而有力的咆哮声，仿佛在向你宣告，这不仅仅是一台车，更是一头正在苏醒的猛兽。

GT2 Stradale在设计上也没少下功夫，前脸的“鲨鱼鼻”造型不仅凶狠，还特别优化了空气动力学效果，进一步提升了高速稳定性。

再加上巨大的碳纤维尾翼，哪怕是在高速过弯时，车身也依然稳如泰山。

至于刹车系统，更是使用了顶级的碳陶瓷材质，即便是在极限驾驶下，也能提供稳定的制动效果，30米的刹车距离说到做到。

走进GT2 Stradale的车内，赛道的影子随处可见。

全新的数字化仪表盘，不仅科技感十足，还能根据个人喜好定制显示内容。

此外，玛莎拉蒂还特别增加了Corsa Evo模式，车内的每一个按钮、每一个细节都经过了精心设计。

GT2 Stradale在轻量化设计上下足了功夫，大量的碳纤维材料运用，让这台车的整备质量被控制在1500公斤以下。

更贴心的是，玛莎拉蒂还为不同需求的车主准备了多种选装配置，比如更轻的碳纤维门板和更薄的车窗玻璃，既减重又提升赛道表现。

虽然玛莎拉蒂还没有公布GT2 Stradale的具体售价，但不用想也知道，它的定位肯定会比MC20更高。

而且，未来玛莎拉蒂还计划推出GT2 Stradale的敞篷版和更加激进的赛道版。

你对这款玛莎拉蒂GT2 Stradale怎么看，欢迎评论区留言。