领克07，领克系的第二款三厢轿车。此前，各种网图、申报图，看上去似乎平平常常，再加上全系电混，让我感到一点点失落。但当你近点体验过之后......哎嘿！这车可以啊！

首先，外观部分，实车的质感非常棒！之前我还说它像蓝鸟，看来是草率了......哈哈哈

07和03的车身风格一脉相承，属于圆润、壮实的那一种。视觉效果给人十足的安全感

而且，07它居然是无框车门！兄弟们这，确实帅啊

19寸镰刀状轮毂很有视觉张力

车内的设计比以往的领克更简洁。个人觉得少了一点领克的特色，毕竟领克已经在大家心中有了一个具备出色的原创设计的印象

小尺寸方向盘握感扎实，如果没记错的话就是03＋上面那一套，只不过辐条和气囊盖区域就行了重新设计，造型更时尚。同时最下方还有一个语音唤醒的快捷按键，使用更方便

10.2英寸仪表是吉利家族的“公模”，屏幕亮度足但视觉效果柔和，显示效果很细腻

车机，我这个老领克车主恨铁不成钢的方面，在07上，我认为“成钢”了。 LYNK Flyme Auto系统，使用吉利自主研发的两颗“龍鷹一号”芯片驱动，流畅度、动画表现都无可挑剔。同时，领克07也是全行业第一款使用国产芯片的车型！话说，这个“龍鷹一号”，能不能给我们国V的老03也适配一下......

Ultra版标配92英寸AR-HUD，Halo版本为选装

前排的储物空间也更加多元化，相比老领克“悦己”的产品思路，08和07都在向着“悦家”的转变。毕竟，当年的少年，现在可能已经成为父亲

23喇叭哈曼卡顿音响系统调教十分完美，建议大家亲自去感受一下！

电混车相比纯燃油的一大优势就是可以在着车情况下开空调休息，这个功能在07上叫“小憩模式”。伴随着空调和音乐，我忙碌了一天就应该享受享受！对于没有午休条件的上班族，这个功能真的爆赞！

因为领克和沃尔沃的关系，领克的座椅都具备极为出色的人体工程学设计，无论驾乘，还是小憩，舒适度，支撑性都无可挑剔！

领克07车长4827mm，轴距2843mm。这样的尺寸下，你说它的空间大吗？好像并没有大的夸张，但实际乘坐感受，足够宽敞足够从容。尤其后排垂直空间、头部空间表现让人满意

后排三件套自然都有。只是后排的两块Co Pad需要单独选装

尾箱空间为450L，表现正常。电动尾门增加了使用便利性

1.5T四缸混动专用发动机拥有163马力，加上电机的218马力，07拥有381马力的综合最大功率和615牛·米的综合最大扭矩，零百加速6.5s！纯电续航里程102km（WLTC）/126km（CLTC)。

看完车，领克07最打动我的，是流畅好用的车机，超赞的哈曼卡顿音响，还有小憩模式。同时，作为插电式混合动力车型，07也拥有技术、数据都是行业顶级的发动机，让其拥有更全面的环境适应能力。